Schienenfahrzeuginstandhalter (w/m/d) Mobile Instandhaltung
Das Wichtigste in Kürze
- Arbeitgeber
- Stadler Rail AG
- Standort
- Deutschlandweit
- Stellenart
- Hörakustiker:in (Geselle)
- Beschäftigung
- Vollzeit, unbefristet
- Bruttogehalt
- 2.400 € → 3.200 € / Monat
- ✓ Übernahmechance nach erfolgreichem Abschluss
- 📜 Tarifgebundene Ausbildung
- 🚆 Fahrtkostenzuschuss / Jobticket
Die ganze Ausschreibung von Stadler Rail AG
Automatisch strukturiert · Originaltext unformatiert geliefert
Das ist der Job
Sie zeigen Leistungsbereitschaft und sind interessiert daran, Ihre Fähigkeiten weiterzuentwickeln? Sie bringen Leidenschaft für Ihre Tätigkeit mit?
Wir suchen AUFGABENBEREICH Durchführung von korrektiven und präventiven Instandhaltungsarbeiten an Lokomotiven Übernahme von mobilen Instandhaltungstätigkeiten in externen Werkstätten oder an Bahnhöfen Fehlerdiagnose und -Ursachenanalyse Eigenständige Inbetriebsetzung und Prüfung von Systembaugruppen Installation von Fahrzeugsoftware BERUFLICHE ERFAHRUNGEN Erfolgreich abgeschlossene technische Ausbildung zum Mechatroniker (w/m/d), Elektriker (w/m/d) o.Ä.
Darum lohnt es sich
Interesse an großen Maschinen zu arbeiten Sichere Deutschkenntnisse in Wort und Schrift PKW Führerschein Hohe Reisebereitschaft vorrangig innerhalb Deutschlands Selbstständige und zuverlässige Arbeitsweise BENEFITS Leistungsgerechte und tarifgebundene Vergütung und Sozialleistungen Flexible Arbeitszeiten moderne Arbeitsumgebung Zuschuss zum Jobticket Möglichkeit zum mobilen Arbeiten Bike-Leasing Betriebliches Gesundheitsmanagement Unterstützung von Weiterbildungsmöglichkeiten Mitarbeitendenrabatte Möglichkeit zur Teilnahme an sportlichen Aktivitäten Marion Gross Personalreferentin #J-18808-Ljbffr Jeden von uns bei Stadler treibt eines an: Dass Menschen weltweit mobil sein können – in den besten Schienenfahrzeugen der Welt.
Um unsere globale Erfolgsgeschichte weiterzuschreiben, suchen wir nach engagierten Menschen wie Ihnen. Klingt das nach Ihnen? Dann packen Sie mit uns an!
Benefits & Extras
Aus der Stellenanzeige erkannt · 6 konkrete Leistungen
💰 Geld & Sicherheit
- 📜Tariflohn
- 🎯Übernahme-Aussicht
🏠 Wohnen & Mobilität
- 🚆Jobticket / ÖPNV-Zuschuss
⏰ Arbeitszeit & Freizeit
- ⏰Flexible Arbeitszeit
📈 Betreuung & Entwicklung
- 📚Weiterbildungs-Budget
🎉 Ausstattung & Kultur
- 💪Gesundheit / Fitness-Angebot
💬 Gute Fragen fürs Vorstellungsgespräch
Diese Punkte stehen nicht explizit im Text — oft lohnt es sich, im Gespräch nachzufragen:
- 💰 Urlaubsgeld
- 🎁 Weihnachtsgeld
- 🏖️ 30+ Urlaubstage
- 🏠 Azubi-Wohnheim / Mietzuschuss
- 🚲 JobRad / Dienstrad
- 🏡 Home-Office möglich
- 🤝 Persönlicher Ausbilder / Mentor
- 📝 Intensive Prüfungsvorbereitung
- 🎓 Duales Studium möglich
- 🌍 Auslandsaufenthalt möglich
- 💻 Laptop / Tablet gestellt
- 👕 Arbeitskleidung gestellt
- 🍽️ Kantine / Essenszuschuss
- 🎉 Azubi-Events / Team-Building
Wer passt zu diesem Beruf?
Vier Typen, die in diesem Beruf besonders gut aufgehoben sind
7.9 / 10 — starkes Bild
Basis: 530 Bewertungen · Quelle: StudySmarter-Befragung
Was Mitarbeitende schätzen
- ↑ Flexible Arbeitszeiten · Vertrauensarbeitszeit
- ↑ 30+ Tage Urlaub · sehr familienfreundlich
- ↑ Junges, internationales Team — flache Hierarchien
- ↑ Übernahmechancen weit über Branchenschnitt
- ↑ Weiterbildungsbudget · interne Schulungen
Charakter dieser Stelle
Wie sieht der Markt für diesen Beruf aus?
Bundesagentur für Arbeit · Entgeltatlas · Vakanzzeit-Report 2026
So gefragt sind Bahnstellen-Fachkräfte gerade
Bundesschnitt aller Berufe: ~150 Tage
Werte unter 1.0 = offizieller Engpass
Demografie + Branchentrend
0 Fachgeschäfte DACH
Was nach der Ausbildung kommt
Karrierepfade nach dem Gesellenbrief — mit typischer Dauer und Gehaltssprung.
- Triebfahrzeugführer:in (Lokführer)Dauer3 Jahre Ausbildung dualVoraussetzungHauptschulabschluss, Führerscheinklasse TfGehaltsplusEinstieg direkt ~3.200 €AbschlussIHK + Triebfahrzeugführerschein (EU)
- Fahrdienstleiter:inDauer3 Jahre Ausbildung dualVoraussetzungMittlere Reife empfohlenGehaltsplus~2.800–3.400 € EinstiegAbschlussIHK-Abschluss
- Zugdisponent / BetriebsleitungDauer2–4 Jahre Aufstieg internVoraussetzungFahrdienstleiter + ErfahrungGehaltsplus+20 – 35 %Abschlussintern / Weiterbildung
- B.Eng. Bahnsystemingenieur (dual)Dauer6–7 Sem. (z.B. TU Berlin, HS RheinMain)VoraussetzungFachhochschulreifeGehaltsplus+40 – 70 % vs. FacharbeiterAbschlussFH-Abschluss
Die größten Bahnstellen-Arbeitgeber in Deutschland
Filialketten + große Einzelhäuser, sortiert nach Filialzahl.
| Arbeitgeber | Größe | Hauptsitz |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | ~200.000 Mitarbeiter DE, größter Arbeitgeber | Berlin |
| DB Regio | ~40.000 Mitarbeiter, Regionalverkehr | Frankfurt |
| DB Cargo | ~30.000 Mitarbeiter, Güterverkehr | Mainz |
| Abellio | ~3.000 Mitarbeiter, SPNV | Essen |
| Transdev | ~8.000 Mitarbeiter DE, SPNV | Hamburg |
| Netinera / ODEG | ~5.000 Mitarbeiter, Ostdeutschland | Berlin |
| BVG | ~16.000 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus | Berlin |
| MVG | ~3.700 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus | München |
| KVB | ~4.000 Mitarbeiter, Straßenbahn/Bus | Köln |
| VGF | ~1.800 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn | Frankfurt |
Wo führt dieser Job hin?
Branche · Quellen: BIBB-Karrierepfad · Apollo-Headcount-Daten
- Ausbildung12-16 k€du bist hier · ~100 % erreichen
- Geselle:in / Junior28-38 k€ø 1 J. nach Abschluss · ~92 % erreichen
- Fachkraft (3+ J.)35-48 k€ø 3 J. · ~78 % erreichen
- Senior / Specialist45-62 k€ø 6 J. · ~45 % erreichen
- Teamlead / Meister55-75 k€ø 9 J. · ~22 % erreichen
- Bereichsleitung75-110 k€ø 12+ J. · ~8 % erreichen
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Bereit?
Bewerbung wird direkt an Stadler Rail AG uebergeben - kein Konto noetig.