👤StelleHörakustiker:in (Geselle)

⏰BeschäftigungVollzeit

📌Vertragunbefristet

💰Brutto2.400-3.200 €/Mon

Stadler Rail AG★3.9 Deutschlandweit vor 2 Monaten

Elektriker Schienenfahrzeuge – Verantwortung & Weiterentwicklung

2,400 € → 3,200 €/Monat✓ RealschuleStart 01.09.20273 Jahre

Jetzt bewerben bei Stadler Rail AG Externe Bewerbung

Auf einen Blick

Das Wichtigste in Kürze

Arbeitgeber: Stadler Rail AG
Standort: Deutschlandweit
Stellenart: Hörakustiker:in (Geselle)
Beschäftigung: Vollzeit, unbefristet
Bruttogehalt: 2.400 € → 3.200 € / Monat

✓ Unbefristete Festanstellung in Vollzeit
📜 Übertarifliche Vergütung möglich
🤝 Fortbildungsbudget für Meister/Pädakustik/B.Sc.

Aus der Stellenanzeige

Die ganze Ausschreibung von Stadler Rail AG

Automatisch strukturiert · Originaltext unformatiert geliefert

Das ist der Job

Ein führendes Unternehmen im Bereich Mobilität in Thurgau sucht kompetente Elektroinstallateur:innen zur Unterstützung der Montage von Schienenfahrzeugen. Die Aufgaben umfassen unter anderem die Verdrahtung elektrischer Anschlüsse und die Durchführung von Modifikationen.

Anforderungen sind eine abgeschlossene Berufsausbildung sowie Erfahrung im Montagebereich.

Darum lohnt es sich

Die Stelle bietet verschiedene Benefits wie Zuschüsse für ÖPNV-Tickets und Weiterbildungsmöglichkeiten. #J-18808-Ljbffr

🎁 Das bietet dir diese Ausbildung

Benefits & Extras

Aus der Stellenanzeige erkannt · 2 konkrete Leistungen

🏠 Wohnen & Mobilität

🚆Jobticket / ÖPNV-Zuschuss

📈 Betreuung & Entwicklung

📚Weiterbildungs-Budget

💬 Gute Fragen fürs Vorstellungsgespräch

Diese Punkte stehen nicht explizit im Text — oft lohnt es sich, im Gespräch nachzufragen:

💰 Geld & Sicherheit

📜 Tariflohn
💰 Urlaubsgeld
🎁 Weihnachtsgeld
🏖️ 30+ Urlaubstage
🎯 Übernahme-Aussicht

🏠 Wohnen & Mobilität

🏠 Azubi-Wohnheim / Mietzuschuss
🚲 JobRad / Dienstrad

⏰ Arbeitszeit & Freizeit

⏰ Flexible Arbeitszeit
🏡 Home-Office möglich

📈 Betreuung & Entwicklung

🤝 Persönlicher Ausbilder / Mentor
📝 Intensive Prüfungsvorbereitung
🎓 Duales Studium möglich
🌍 Auslandsaufenthalt möglich

🎉 Ausstattung & Kultur

💻 Laptop / Tablet gestellt
👕 Arbeitskleidung gestellt
🍽️ Kantine / Essenszuschuss
🎉 Azubi-Events / Team-Building
💪 Gesundheit / Fitness-Angebot

🎯 Stärken-Profil

Wer passt zu diesem Beruf?

Vier Typen, die in diesem Beruf besonders gut aufgehoben sind

🎓Lern-BereiteDu willst wirklich einen Beruf lernen, nicht nur überbrücken

🤝KooperativeAusbildung ist Team-Sport

🧩Problem-LöserAufgaben motivieren dich, Lösungen zu finden

📅ZuverlässigePünktlich, dranbleiben, abliefern — das ist dir wichtig

EMPLOYER-RATING

7.9 / 10 — starkes Bild

Basis: 530 Bewertungen · Quelle: StudySmarter-Befragung

Kollegen

8.5

Vorgesetzte

7.4

Gehalt

7.2

Atmosphäre

8.1

Work-Life-Balance

8.3

Was Mitarbeitende schätzen

↑ Flexible Arbeitszeiten · Vertrauensarbeitszeit
↑ 30+ Tage Urlaub · sehr familienfreundlich
↑ Junges, internationales Team — flache Hierarchien
↑ Übernahmechancen weit über Branchenschnitt
↑ Weiterbildungsbudget · interne Schulungen

Arbeitsmarkt-Situation

Wie sieht der Markt für diesen Beruf aus?

Bundesagentur für Arbeit · Entgeltatlas · Vakanzzeit-Report 2026

Offene Stellen werden besetzt in 135 Tagen Bundesschnitt Ausbildung: 135 Tage

Bewerber je Ausbildungsplatz 17 moderat — deine Chancen

Nachfrage-Trend stabil 5-Jahres-Perspektive

Region Deutschlandweit überdurchschnittlich Fachkräftemangel klassifiziert (BA 2026)

Erfolgswerte für Absolvent:innen

74 %Übernahmequote

135 TBesetzungszeit

~8.320 €Nach der Ausbildung

~8Azubis pro Jahrgang

So gefragt sind Bahnstellen-Fachkräfte gerade

168

Tage Vakanzzeit pro offener Stelle
Bundesschnitt aller Berufe: ~150 Tage

0.5

Arbeitslose pro Stelle
Werte unter 1.0 = offizieller Engpass

3.5%

Marktwachstum / Jahr
Demografie + Branchentrend

320.000

Beschäftigte im DE-Handwerk
0 Fachgeschäfte DACH

Offizielle BA-Klassifizierung: Engpassberuf

Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024. BA Engpassanalyse 2024 H2. DB Geschäftsbericht 2023. EVG Tarifvertrag 2024.

Was nach der Ausbildung kommt

Karrierepfade nach dem Gesellenbrief — mit typischer Dauer und Gehaltssprung.

Triebfahrzeugführer:in (Lokführer)

Dauer3 Jahre Ausbildung dual

VoraussetzungHauptschulabschluss, Führerscheinklasse Tf

GehaltsplusEinstieg direkt ~3.200 €

AbschlussIHK + Triebfahrzeugführerschein (EU)
Fahrdienstleiter:in

Dauer3 Jahre Ausbildung dual

VoraussetzungMittlere Reife empfohlen

Gehaltsplus~2.800–3.400 € Einstieg

AbschlussIHK-Abschluss
Zugdisponent / Betriebsleitung

Dauer2–4 Jahre Aufstieg intern

VoraussetzungFahrdienstleiter + Erfahrung

Gehaltsplus+20 – 35 %

Abschlussintern / Weiterbildung
B.Eng. Bahnsystemingenieur (dual)

Dauer6–7 Sem. (z.B. TU Berlin, HS RheinMain)

VoraussetzungFachhochschulreife

Gehaltsplus+40 – 70 % vs. Facharbeiter

AbschlussFH-Abschluss

Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024, BA Engpassanalyse 2024 H2, DB Geschäftsbericht 2023, EVG Tarifvertrag 2024.

Die größten Bahnstellen-Arbeitgeber in Deutschland

Filialketten + große Einzelhäuser, sortiert nach Filialzahl.

Arbeitgeber	Größe	Hauptsitz
Deutsche Bahn AG	~200.000 Mitarbeiter DE, größter Arbeitgeber	Berlin
DB Regio	~40.000 Mitarbeiter, Regionalverkehr	Frankfurt
DB Cargo	~30.000 Mitarbeiter, Güterverkehr	Mainz
Abellio	~3.000 Mitarbeiter, SPNV	Essen
Transdev	~8.000 Mitarbeiter DE, SPNV	Hamburg
Netinera / ODEG	~5.000 Mitarbeiter, Ostdeutschland	Berlin
BVG	~16.000 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus	Berlin
MVG	~3.700 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus	München
KVB	~4.000 Mitarbeiter, Straßenbahn/Bus	Köln
VGF	~1.800 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn	Frankfurt