👤StelleHörakustiker:in (Geselle)
BeschäftigungVollzeit
📌Vertragunbefristet
💰Brutto2.400-3.200 €/Mon
Work Selection AG3.4 Deutschlandweit vor 4 Monaten

Elektriker: Montage elektrischer Systeme in Schienenfahrzeugen

2,400 € → 3,200 €/Monat✓ RealschuleStart 01.09.20273 Jahre
Auf einen Blick

Das Wichtigste in Kürze

Arbeitgeber
Work Selection AG
Standort
Deutschlandweit
Stellenart
Hörakustiker:in (Geselle)
Beschäftigung
Vollzeit, unbefristet
Bruttogehalt
2.400 € → 3.200 € / Monat
  • ✓ Unbefristete Festanstellung in Vollzeit
  • 📜 Übertarifliche Vergütung möglich
  • 🤝 Fortbildungsbudget für Meister/Pädakustik/B.Sc.
Aus der Stellenanzeige

Die ganze Ausschreibung von Work Selection AG

Automatisch strukturiert · Originaltext unformatiert geliefert

Das ist der Job

Ein führendes Unternehmen im Bereich Schienenfahrzeuge sucht einen Elektriker zur Mitarbeit an elektrischen Anpassungen und Montagen.

Das brauchst du

Berufserfahrene mit guten Deutschkenntnissen sind willkommen.

Darum lohnt es sich

Sie sollten eine abgeschlossene elektrotechnische Grundausbildung haben und in der Lage sein, Schaltpläne sicher zu lesen. Das Unternehmen bietet attraktive Sozialleistungen sowie die Möglichkeit zur eigenverantwortlichen Arbeit in einem zukunftsorientierten Umfeld. #J-18808-Ljbffr

🎁 Gute Fragen fürs Gespräch

Das lohnt sich nachzufragen

Die Benefits stehen nicht im Text — das ist normal. Diese Themen kannst du im Vorstellungsgespräch ansprechen:

  • 📜Tariflohn
  • 💰Urlaubsgeld
  • 🎁Weihnachtsgeld
  • 🏖️30+ Urlaubstage
  • 🎯Übernahme-Aussicht
  • 🏠Azubi-Wohnheim / Mietzuschuss
  • 🚆Jobticket / ÖPNV-Zuschuss
  • 🚲JobRad / Dienstrad
  • Flexible Arbeitszeit
  • 🏡Home-Office möglich
🎯 Stärken-Profil

Wer passt zu diesem Beruf?

Vier Typen, die in diesem Beruf besonders gut aufgehoben sind

🎓Lern-BereiteDu willst wirklich einen Beruf lernen, nicht nur überbrücken
🤝KooperativeAusbildung ist Team-Sport
🧩Problem-LöserAufgaben motivieren dich, Lösungen zu finden
📅ZuverlässigePünktlich, dranbleiben, abliefern — das ist dir wichtig
EMPLOYER-RATING

6.8 / 10 — positives Bild

Basis: 692 Bewertungen · Quelle: StudySmarter-Befragung

Kollegen
7.0
Vorgesetzte
6.8
Gehalt
5.7
Atmosphäre
7.5
Work-Life-Balance
6.8

Was Mitarbeitende schätzen

  • ↑ Junges, internationales Team — flache Hierarchien
  • ↑ Übernahmechancen weit über Branchenschnitt
  • ↑ Weiterbildungsbudget · interne Schulungen
  • ↑ Sehr gutes Onboarding · klarer Ausbildungsplan
  • ↑ Faire Bezahlung über Tarif
Arbeitsmarkt-Situation

Wie sieht der Markt für diesen Beruf aus?

Bundesagentur für Arbeit · Entgeltatlas · Vakanzzeit-Report 2026

Offene Stellen werden besetzt in 135 Tagen Bundesschnitt Ausbildung: 135 Tage
Bewerber je Ausbildungsplatz 17 moderat — deine Chancen
Nachfrage-Trend stabil 5-Jahres-Perspektive
Region Deutschlandweit überdurchschnittlich Fachkräftemangel klassifiziert (BA 2026)
Erfolgswerte für Absolvent:innen
74 %Übernahmequote
135 TBesetzungszeit
~8.320 €Nach der Ausbildung
~25Azubis pro Jahrgang

So gefragt sind Bahnstellen-Fachkräfte gerade

168
Tage Vakanzzeit pro offener Stelle
Bundesschnitt aller Berufe: ~150 Tage
0.5
Arbeitslose pro Stelle
Werte unter 1.0 = offizieller Engpass
3.5%
Marktwachstum / Jahr
Demografie + Branchentrend
320.000
Beschäftigte im DE-Handwerk
0 Fachgeschäfte DACH
Offizielle BA-Klassifizierung: Engpassberuf
Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024. BA Engpassanalyse 2024 H2. DB Geschäftsbericht 2023. EVG Tarifvertrag 2024.

Was nach der Ausbildung kommt

Karrierepfade nach dem Gesellenbrief — mit typischer Dauer und Gehaltssprung.

  • Triebfahrzeugführer:in (Lokführer)
    Dauer3 Jahre Ausbildung dual
    VoraussetzungHauptschulabschluss, Führerscheinklasse Tf
    GehaltsplusEinstieg direkt ~3.200 €
    AbschlussIHK + Triebfahrzeugführerschein (EU)
  • Fahrdienstleiter:in
    Dauer3 Jahre Ausbildung dual
    VoraussetzungMittlere Reife empfohlen
    Gehaltsplus~2.800–3.400 € Einstieg
    AbschlussIHK-Abschluss
  • Zugdisponent / Betriebsleitung
    Dauer2–4 Jahre Aufstieg intern
    VoraussetzungFahrdienstleiter + Erfahrung
    Gehaltsplus+20 – 35 %
    Abschlussintern / Weiterbildung
  • B.Eng. Bahnsystemingenieur (dual)
    Dauer6–7 Sem. (z.B. TU Berlin, HS RheinMain)
    VoraussetzungFachhochschulreife
    Gehaltsplus+40 – 70 % vs. Facharbeiter
    AbschlussFH-Abschluss
Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024, BA Engpassanalyse 2024 H2, DB Geschäftsbericht 2023, EVG Tarifvertrag 2024.

Die größten Bahnstellen-Arbeitgeber in Deutschland

Filialketten + große Einzelhäuser, sortiert nach Filialzahl.

ArbeitgeberGrößeHauptsitz
Deutsche Bahn AG~200.000 Mitarbeiter DE, größter ArbeitgeberBerlin
DB Regio~40.000 Mitarbeiter, RegionalverkehrFrankfurt
DB Cargo~30.000 Mitarbeiter, GüterverkehrMainz
Abellio~3.000 Mitarbeiter, SPNVEssen
Transdev~8.000 Mitarbeiter DE, SPNVHamburg
Netinera / ODEG~5.000 Mitarbeiter, OstdeutschlandBerlin
BVG~16.000 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/BusBerlin
MVG~3.700 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/BusMünchen
KVB~4.000 Mitarbeiter, Straßenbahn/BusKöln
VGF~1.800 Mitarbeiter, U-/StraßenbahnFrankfurt
Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024, BA Engpassanalyse 2024 H2, DB Geschäftsbericht 2023, EVG Tarifvertrag 2024.

Wo führt dieser Job hin?

Branche · Quellen: BIBB-Karrierepfad · Apollo-Headcount-Daten

  1. Ausbildung12-16 k€du bist hier · ~100 % erreichen
  2. Geselle:in / Junior28-38 k€ø 1 J. nach Abschluss · ~92 % erreichen
  3. Fachkraft (3+ J.)35-48 k€ø 3 J. · ~78 % erreichen
  4. Senior / Specialist45-62 k€ø 6 J. · ~45 % erreichen
  5. Teamlead / Meister55-75 k€ø 9 J. · ~22 % erreichen
  6. Bereichsleitung75-110 k€ø 12+ J. · ~8 % erreichen
Kostenfrei · nur für Bahnstellen-Nutzer

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