Vorarbeiter:in (m/w/d) im Straßenbahngleisbau
Das Wichtigste in Kürze
- Arbeitgeber
- STRABAG Rail GmbH, Direktion Bahnbau, Bereich Straßenbahngleisbau
- Standort
- Frankfurt am Main
- Stellenart
- Hörakustiker:in (Geselle)
- Beschäftigung
- Vollzeit, unbefristet
- Bruttogehalt
- 2.400 € → 3.200 € / Monat
- 📜 Tarifgebundene Ausbildung
Die ganze Ausschreibung von STRABAG Rail GmbH, Direktion Bahnbau, Bereich Straßenbahngleisbau
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Vorarbeiter:in (m/w/d) im Straßenbahngleisbau STRABAG Rail GmbH, Direktion Bahnbau, Bereich StraßenbahngleisbauVollzeit Wiesbaden, Frankfurt am Main, Mainz und Darmstadt JOB-ID: REQ77712 Vorarbeiter:in (m/w/d) im Straßenbahngleisbau Werden Sie Teil unseres Teams Bahnbau und gestalten Sie im Verkehrswegebau erfolgreich die Zukunft!Jetzt bewerben Was für uns zählt Abgeschlossene gewerblich-technische Berufsausbildung mit Fachrichtung Straßen- und/oder TiefbauMehrjährige Berufserfahrung im Straßen- und/oder Tiefbau sowie in der Führung von Kolonnen wünschenswertZuverlässige, verantwortungsbewusste und engagierte ArbeitsweiseKommunikationsstärke, Durchsetzungsvermögen und hohe SozialkompetenzFührerschein Klasse B Ihr Beitrag bei uns Unterstützung von Bauleitung und Polier bei allen organisatorischen Herausforderungen auf der BaustelleEigenständige Führung der zugehörigen Kolonnen auf kleineren und mittleren BauvorhabenKoordination der Baustelleneinrichtung zur erfolgreichen Umsetzung der MaßnahmenDurchführung von Qualitätskontrollen und Veranlassung von MängelbeseitigungenFührung und Bedienung von Baumaschinen sowie deren Wartung, Pflege und InstandhaltungÜberwachung von Maßnahmen zum Arbeitsschutz und zur Arbeitssicherheit Unser Mehrwert für Sie Abwechslungsreiche Projekte in einem kollegialen UmfeldModernstes technisches Arbeitsgerät sowie hochwertige Arbeitsbekleidung und PoolfahrzeugeAttraktive und leistungsgerechte Bezahlung auf Grundlage des BautarifsIhre Mobilität und Flex
Benefits & Extras
Aus der Stellenanzeige erkannt · 1 konkrete Leistungen
💰 Geld & Sicherheit
- 📜Tariflohn
💬 Gute Fragen fürs Vorstellungsgespräch
Diese Punkte stehen nicht explizit im Text — oft lohnt es sich, im Gespräch nachzufragen:
- 💰 Urlaubsgeld
- 🎁 Weihnachtsgeld
- 🏖️ 30+ Urlaubstage
- 🎯 Übernahme-Aussicht
- 🏠 Azubi-Wohnheim / Mietzuschuss
- 🚆 Jobticket / ÖPNV-Zuschuss
- 🚲 JobRad / Dienstrad
- ⏰ Flexible Arbeitszeit
- 🏡 Home-Office möglich
- 🤝 Persönlicher Ausbilder / Mentor
- 📝 Intensive Prüfungsvorbereitung
- 📚 Weiterbildungs-Budget
- 🎓 Duales Studium möglich
- 🌍 Auslandsaufenthalt möglich
- 💻 Laptop / Tablet gestellt
- 👕 Arbeitskleidung gestellt
- 🍽️ Kantine / Essenszuschuss
- 🎉 Azubi-Events / Team-Building
- 💪 Gesundheit / Fitness-Angebot
Wer passt zu diesem Beruf?
Vier Typen, die in diesem Beruf besonders gut aufgehoben sind
Frankfurt am Main im 1. Lehrjahr — passt — kleines Polster bleibt
Quellen: BBSR Wohnungsmarktbeobachtung 2024 · BAföG-Bedarfssätze 2025. Annahme: WG-Zimmer.
Miete macht 20 % deines Netto aus. Bei BAföG-/BAB-Anspruch zusätzlich bis 745 € möglich.
8.6 / 10 — starkes Bild
Basis: 486 Bewertungen · Quelle: StudySmarter-Befragung
Was Mitarbeitende schätzen
- ↑ Flexible Arbeitszeiten · Vertrauensarbeitszeit
- ↑ 30+ Tage Urlaub · sehr familienfreundlich
- ↑ Junges, internationales Team — flache Hierarchien
- ↑ Übernahmechancen weit über Branchenschnitt
- ↑ Weiterbildungsbudget · interne Schulungen
Charakter dieser Stelle
Wie sieht der Markt für diesen Beruf aus?
Bundesagentur für Arbeit · Entgeltatlas · Vakanzzeit-Report 2026
So gefragt sind Bahnstellen-Fachkräfte gerade
Bundesschnitt aller Berufe: ~150 Tage
Werte unter 1.0 = offizieller Engpass
Demografie + Branchentrend
0 Fachgeschäfte DACH
Was nach der Ausbildung kommt
Karrierepfade nach dem Gesellenbrief — mit typischer Dauer und Gehaltssprung.
- Triebfahrzeugführer:in (Lokführer)Dauer3 Jahre Ausbildung dualVoraussetzungHauptschulabschluss, Führerscheinklasse TfGehaltsplusEinstieg direkt ~3.200 €AbschlussIHK + Triebfahrzeugführerschein (EU)
- Fahrdienstleiter:inDauer3 Jahre Ausbildung dualVoraussetzungMittlere Reife empfohlenGehaltsplus~2.800–3.400 € EinstiegAbschlussIHK-Abschluss
- Zugdisponent / BetriebsleitungDauer2–4 Jahre Aufstieg internVoraussetzungFahrdienstleiter + ErfahrungGehaltsplus+20 – 35 %Abschlussintern / Weiterbildung
- B.Eng. Bahnsystemingenieur (dual)Dauer6–7 Sem. (z.B. TU Berlin, HS RheinMain)VoraussetzungFachhochschulreifeGehaltsplus+40 – 70 % vs. FacharbeiterAbschlussFH-Abschluss
Die größten Bahnstellen-Arbeitgeber in Deutschland
Filialketten + große Einzelhäuser, sortiert nach Filialzahl.
| Arbeitgeber | Größe | Hauptsitz |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | ~200.000 Mitarbeiter DE, größter Arbeitgeber | Berlin |
| DB Regio | ~40.000 Mitarbeiter, Regionalverkehr | Frankfurt |
| DB Cargo | ~30.000 Mitarbeiter, Güterverkehr | Mainz |
| Abellio | ~3.000 Mitarbeiter, SPNV | Essen |
| Transdev | ~8.000 Mitarbeiter DE, SPNV | Hamburg |
| Netinera / ODEG | ~5.000 Mitarbeiter, Ostdeutschland | Berlin |
| BVG | ~16.000 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus | Berlin |
| MVG | ~3.700 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus | München |
| KVB | ~4.000 Mitarbeiter, Straßenbahn/Bus | Köln |
| VGF | ~1.800 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn | Frankfurt |
Wo führt dieser Job hin?
Branche · Quellen: BIBB-Karrierepfad · Apollo-Headcount-Daten
- Ausbildung12-16 k€du bist hier · ~100 % erreichen
- Geselle:in / Junior28-38 k€ø 1 J. nach Abschluss · ~92 % erreichen
- Fachkraft (3+ J.)35-48 k€ø 3 J. · ~78 % erreichen
- Senior / Specialist45-62 k€ø 6 J. · ~45 % erreichen
- Teamlead / Meister55-75 k€ø 9 J. · ~22 % erreichen
- Bereichsleitung75-110 k€ø 12+ J. · ~8 % erreichen
Wie weit ist Frankfurt am Main fuer dich?
Iso-Kreise zeigen ~20 / 30 / 45 Min OEPNV ab Stadtmitte. Quelle: Stadt-Geocoding · OEPNV-Median.
Berufsschule-Standort wird auf Stadtebene approximiert.
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