👤StelleHörakustiker:in (Geselle)

⏰BeschäftigungVollzeit

📌Vertragunbefristet

💰Brutto2.400-3.200 €/Mon

RheinCargo★3.8 Deutschlandweit vor 3 Monaten

Triebfahrzeugführer Süddeutschland (W/M/D)

2,400 € → 3,200 €/Monat✓ RealschuleStart 01.09.20273 Jahre

Jetzt bewerben bei RheinCargo Externe Bewerbung

Auf einen Blick

Das Wichtigste in Kürze

Arbeitgeber: RheinCargo
Standort: Deutschlandweit
Stellenart: Hörakustiker:in (Geselle)
Beschäftigung: Vollzeit, unbefristet
Bruttogehalt: 2.400 € → 3.200 € / Monat

✓ Unbefristete Festanstellung in Vollzeit
📜 Übertarifliche Vergütung möglich
🤝 Fortbildungsbudget für Meister/Pädakustik/B.Sc.

Aus der Stellenanzeige

Die ganze Ausschreibung von RheinCargo

Automatisch strukturiert · Originaltext unformatiert geliefert

Das ist der Job

Wir suchen zum nächstmöglichen Zeitpunkt für das Einsatzgebiet der RheinCargo GmbH & Co.

Aufgabengebiet Durchführung von Zugfahrten im Regelbetrieb sowie bei Abweichung vom Regelbetrieb Bedienung von unterschiedlichen Triebfahrzeuggattungen und Baureihen (E-Lok, Diesellok, Duallok) Durchführung von Rangierfahrten an verschiedenen Verkehrsknotenpunkten, u.A.

Darum lohnt es sich

KG ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Häfen und Güterverkehr Köln AG und der Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. Ob Container, Agrarprodukte, Baustoffe, Kohle und Erze, Eisen und Stahl, chemische Produkte oder Automobile – RheinCargo bietet seinen Kunden das gesamte Portfolio moderner Hafenlogistik.

Bedienung von Anschlussbahnen und Anschlussstellen Eigenständige Durchführung von Bremsproben und Wagenprüfungen Bedienung von unternehmensinternen EDV-Programmen Abwicklung von Gle Die RheinCargo GmbH & Co. KG und betreibt den zweitgrößten Binnenhafen Deutschlands.

Wir sind stolz darauf, jährlich über 20 Millionen Tonnen an Gütern mit unserem Fuhrpark von 90 eigenen Lokomotiven und 700 eigenen Güterwagen zu transportieren, denn das macht uns zu einer der größten privaten deutschen Güterbahnen. Unsere leistungsfähigen Drehscheiben für den Güterverkehr verbinden das Rheinland mit Deutschland und der Welt.

KG mit Schwerpunkt Süddeutschland sowie im deutschlandweiten Einsatz eine/n "TRIEBFAHRZEUGFÜHRER SÜDDEUTSCHLAND (W/M/D)\". Dieser Inhalt ist nur sichtbar, wenn der/die Besucher*in dem Cookie Typ Externe Medien zugestimmt hat.

🎁 Gute Fragen fürs Gespräch

Das lohnt sich nachzufragen

Die Benefits stehen nicht im Text — das ist normal. Diese Themen kannst du im Vorstellungsgespräch ansprechen:

📜Tariflohn
💰Urlaubsgeld
🎁Weihnachtsgeld
🏖️30+ Urlaubstage
🎯Übernahme-Aussicht
🏠Azubi-Wohnheim / Mietzuschuss
🚆Jobticket / ÖPNV-Zuschuss
🚲JobRad / Dienstrad
⏰Flexible Arbeitszeit
🏡Home-Office möglich

🎯 Stärken-Profil

Wer passt zu diesem Beruf?

Vier Typen, die in diesem Beruf besonders gut aufgehoben sind

🎓Lern-BereiteDu willst wirklich einen Beruf lernen, nicht nur überbrücken

🤝KooperativeAusbildung ist Team-Sport

🧩Problem-LöserAufgaben motivieren dich, Lösungen zu finden

📅ZuverlässigePünktlich, dranbleiben, abliefern — das ist dir wichtig

EMPLOYER-RATING

7.6 / 10 — starkes Bild

Basis: 84 Bewertungen · Quelle: StudySmarter-Befragung

Kollegen

8.6

Vorgesetzte

7.5

Gehalt

6.4

Atmosphäre

8.2

Work-Life-Balance

7.5

Was Mitarbeitende schätzen

↑ Faire Bezahlung über Tarif
↑ Modernster Tech-Stack · viel technische Freiheit
↑ Persönliche Ausbilder:in — viel direktes Feedback
↑ Du-Kultur · entspannte Atmosphäre
↑ Office im Stadtzentrum · gute ÖPNV-Anbindung

Arbeitsmarkt-Situation

Wie sieht der Markt für diesen Beruf aus?

Bundesagentur für Arbeit · Entgeltatlas · Vakanzzeit-Report 2026

Offene Stellen werden besetzt in 135 Tagen Bundesschnitt Ausbildung: 135 Tage

Bewerber je Ausbildungsplatz 17 moderat — deine Chancen

Nachfrage-Trend stabil 5-Jahres-Perspektive

Region Deutschlandweit überdurchschnittlich Fachkräftemangel klassifiziert (BA 2026)

Erfolgswerte für Absolvent:innen

74 %Übernahmequote

135 TBesetzungszeit

~8.320 €Nach der Ausbildung

~37Azubis pro Jahrgang

So gefragt sind Bahnstellen-Fachkräfte gerade

168

Tage Vakanzzeit pro offener Stelle
Bundesschnitt aller Berufe: ~150 Tage

0.5

Arbeitslose pro Stelle
Werte unter 1.0 = offizieller Engpass

3.5%

Marktwachstum / Jahr
Demografie + Branchentrend

320.000

Beschäftigte im DE-Handwerk
0 Fachgeschäfte DACH

Offizielle BA-Klassifizierung: Engpassberuf

Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024. BA Engpassanalyse 2024 H2. DB Geschäftsbericht 2023. EVG Tarifvertrag 2024.

Was nach der Ausbildung kommt

Karrierepfade nach dem Gesellenbrief — mit typischer Dauer und Gehaltssprung.

Triebfahrzeugführer:in (Lokführer)

Dauer3 Jahre Ausbildung dual

VoraussetzungHauptschulabschluss, Führerscheinklasse Tf

GehaltsplusEinstieg direkt ~3.200 €

AbschlussIHK + Triebfahrzeugführerschein (EU)
Fahrdienstleiter:in

Dauer3 Jahre Ausbildung dual

VoraussetzungMittlere Reife empfohlen

Gehaltsplus~2.800–3.400 € Einstieg

AbschlussIHK-Abschluss
Zugdisponent / Betriebsleitung

Dauer2–4 Jahre Aufstieg intern

VoraussetzungFahrdienstleiter + Erfahrung

Gehaltsplus+20 – 35 %

Abschlussintern / Weiterbildung
B.Eng. Bahnsystemingenieur (dual)

Dauer6–7 Sem. (z.B. TU Berlin, HS RheinMain)

VoraussetzungFachhochschulreife

Gehaltsplus+40 – 70 % vs. Facharbeiter

AbschlussFH-Abschluss

Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024, BA Engpassanalyse 2024 H2, DB Geschäftsbericht 2023, EVG Tarifvertrag 2024.

Die größten Bahnstellen-Arbeitgeber in Deutschland

Filialketten + große Einzelhäuser, sortiert nach Filialzahl.

Arbeitgeber	Größe	Hauptsitz
Deutsche Bahn AG	~200.000 Mitarbeiter DE, größter Arbeitgeber	Berlin
DB Regio	~40.000 Mitarbeiter, Regionalverkehr	Frankfurt
DB Cargo	~30.000 Mitarbeiter, Güterverkehr	Mainz
Abellio	~3.000 Mitarbeiter, SPNV	Essen
Transdev	~8.000 Mitarbeiter DE, SPNV	Hamburg
Netinera / ODEG	~5.000 Mitarbeiter, Ostdeutschland	Berlin
BVG	~16.000 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus	Berlin
MVG	~3.700 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus	München
KVB	~4.000 Mitarbeiter, Straßenbahn/Bus	Köln
VGF	~1.800 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn	Frankfurt