Triebfahrzeugführer / Lokführer (m/w/d) im Güterverkehr - verschiedene Modelle und Prämien

Aus der Stellenanzeige

Die ganze Ausschreibung von MPSP Mügge Personal & Sales Partner

Das brauchst du

Triebfahrzeugführer / Lokführer (m/w/d) im Güterverkehr Angebotsart: Arbeit Arbeitgeber: MPSP Mügge Personal & Sales Partner • Schicht/Nacht/Wochenende • Stelle im Rahmen der Arbeitnehmerüberlassung Arbeitsort: verschiedene Arbeitsorte Anstellungsart: Vollzeit Befristung: unbefristet Berufsbezeichnung • Eisenbahner/in – Betriebsdienst – Lokführer/in und Transport • Schienenfahrzeugführer/in • Eisenbahner/in – Betriebsdienst – Lokführer und Transport (Ausbildung bis 2022) • Rangierbegleiter/in Das bieten wir dir • Stundenaufstockung auf bis zu 175 Stunden • Stundenlohn 27 € – 32 € (je nach Fahrpraxis und Qualifikation) • Zuschläge: • 25 % Nachtzuschlag von 20:00‑06:00 Uhr • 100 % Sonntagszuschlag • Bis zu 100 % Feiertagszuschlag • 25 % Mehrarbeitszuschlag oder Freizeit • Bis zu 3000 € Werbeprämie • Ausreichende Erholungszeiten: Du entscheidest über dein Fahr- und Schichtmodell sowie deinen Rhythmus • Unbefristeter Arbeitsvertrag • Bezahlte Übernachtungs‑ und Anreisekosten • Firmenhandy oder Tablet • Plus Card – monatlicher Vorteil im Wert von 50 € • Hochwertige Arbeitskleidung • Strukturierte Einarbeitung • Persönlicher Ansprechpartner – wir lassen dich nicht im Regen stehen • Langfristige Perspektive in einem starken Unternehmen Deine Aufgaben • Führung von Triebfahrzeugen im Güterverkehr • Durchführung von Vorbereitungs- und Abschlussdiensten • Sichere und termingerechte Durchführung von Zugfahrten • Einhaltung aller betrieblichen und sicherheitsrelevanten Vorschriften • Kommunikation mit Disposition und Leitstellen • Dokumentation von Fahrten und besonderen Vorkommnissen Das bringst du mit • Gültiger Triebfahrzeugführerschein nach TfV • Erfahrung im Güterverkehr • Medizinische und psychologische Tauglichkeit • Bereitschaft zu Schicht-, Nacht-, Wochenend- und Feiertagsdiensten • Hohes Verantwortungsbewusstsein und Zuverlässigkeit • Gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift Wünschenswert (kein Muss): • Erfahrung mit Baureihen Euro9000, 192, 193 oder 185/186/187 oder 247, 248, 249 o. ä.

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