👤StelleHörakustiker:in (Geselle)

⏰BeschäftigungVollzeit

📌Vertragunbefristet

💰Brutto2.400-3.200 €/Mon

Norddeutsche Eisenbahnfachschule GmbH★4.3 Deutschlandweit vor 2 Monaten

Triebfahrzeugführer in Klasse B im Güter- & Personenverkehr (m/w/d)

2,400 € → 3,200 €/Monat✓ RealschuleStart 01.09.20273 Jahre

Jetzt bewerben bei Norddeutsche Eisenbahnfachschule GmbH Externe Bewerbung

Auf einen Blick

Das Wichtigste in Kürze

Arbeitgeber: Norddeutsche Eisenbahnfachschule GmbH
Standort: Deutschlandweit
Stellenart: Hörakustiker:in (Geselle)
Beschäftigung: Vollzeit, unbefristet
Bruttogehalt: 2.400 € → 3.200 € / Monat

✓ Unbefristete Festanstellung in Vollzeit
📜 Übertarifliche Vergütung möglich
🤝 Fortbildungsbudget für Meister/Pädakustik/B.Sc.

Aus der Stellenanzeige

Die ganze Ausschreibung von Norddeutsche Eisenbahnfachschule GmbH

Automatisch strukturiert · Originaltext unformatiert geliefert

Das ist der Job

Alle Termine und Anmeldung: Fahrgäste und Güter transportieren, ist die Hauptaufgabe als Triebfahrzeugführer in.

Darum lohnt es sich

Die Norddeutsche Eisenbahnfachschule GmbH ist offizieller Kooperationspartner der Deutschen Bahn und auf die Aus- und Weiterbildung von Eisenbahn-spezifischen Fachkräften spezialisiert. Absolventen werden nach erfolgreichem Abschluss der Weiterbildung von einem deutschen Eisenbahnverkehrsunternehmen übernommen.

Es handelt um eine Weiterbildung in Form einer verkürzten Verwendungsausbildung (12 Monate).

DIE FINANZIERUNG Die Kosten der Weiterbildung können durch folgende Bedarfsträger finanziert werden: Bildungsgutschein der Agentur für Arbeit Deutsche Rentenversicherung Berufsgenossenschaft Berufsförderungsdienst DIE INFOVERANSTALTUNG Mit unseren kostenlosen und unverbindlichen Infoveranstaltungen informieren wir Sie ausführlich über alle Details.

Sie sind Mitarbeiter eines Eisenbahnunternehmens, die das Triebfahrzeug eines Zuges oder einer Rangierfahrt bedienen. Sie sind verantwortlich für die qualitätsgerechte und sichere Durchführung der Fahrten.

Unsere Umschulung zum Lokführer/Triebfahrzeugführer ist zu 100% förderungsfähig (z.B. via Jobcenter oder Agentur für Arbeit) und richtet sich an Quereinsteiger aus allen Branchen. Die Infoveranstaltungen bieten wir vor Ort, als Online-Besprechung oder im Videoformat an.

Triebfahrzeugführer innen fahren Regionalbahnen, S-Bahnen oder Triebfahrzeuge im Güter- und Fernverkehr. Des Weiteren erkennen, beurteilen und beseitigen

🎁 Das bietet dir diese Ausbildung

Benefits & Extras

Aus der Stellenanzeige erkannt · 1 konkrete Leistungen

📈 Betreuung & Entwicklung

📚Weiterbildungs-Budget

💬 Gute Fragen fürs Vorstellungsgespräch

Diese Punkte stehen nicht explizit im Text — oft lohnt es sich, im Gespräch nachzufragen:

💰 Geld & Sicherheit

📜 Tariflohn
💰 Urlaubsgeld
🎁 Weihnachtsgeld
🏖️ 30+ Urlaubstage
🎯 Übernahme-Aussicht

🏠 Wohnen & Mobilität

🏠 Azubi-Wohnheim / Mietzuschuss
🚆 Jobticket / ÖPNV-Zuschuss
🚲 JobRad / Dienstrad

⏰ Arbeitszeit & Freizeit

⏰ Flexible Arbeitszeit
🏡 Home-Office möglich

📈 Betreuung & Entwicklung

🤝 Persönlicher Ausbilder / Mentor
📝 Intensive Prüfungsvorbereitung
🎓 Duales Studium möglich
🌍 Auslandsaufenthalt möglich

🎉 Ausstattung & Kultur

💻 Laptop / Tablet gestellt
👕 Arbeitskleidung gestellt
🍽️ Kantine / Essenszuschuss
🎉 Azubi-Events / Team-Building
💪 Gesundheit / Fitness-Angebot

🎯 Stärken-Profil

Wer passt zu diesem Beruf?

Vier Typen, die in diesem Beruf besonders gut aufgehoben sind

🎓Lern-BereiteDu willst wirklich einen Beruf lernen, nicht nur überbrücken

🤝KooperativeAusbildung ist Team-Sport

🧩Problem-LöserAufgaben motivieren dich, Lösungen zu finden

📅ZuverlässigePünktlich, dranbleiben, abliefern — das ist dir wichtig

EMPLOYER-RATING

8.6 / 10 — starkes Bild

Basis: 487 Bewertungen · Quelle: StudySmarter-Befragung

Kollegen

8.8

Vorgesetzte

8.6

Gehalt

7.5

Atmosphäre

9.3

Work-Life-Balance

8.6

Was Mitarbeitende schätzen

↑ Sehr gutes Onboarding · klarer Ausbildungsplan
↑ Faire Bezahlung über Tarif
↑ Modernster Tech-Stack · viel technische Freiheit
↑ Persönliche Ausbilder:in — viel direktes Feedback
↑ Du-Kultur · entspannte Atmosphäre

Arbeitsmarkt-Situation

Wie sieht der Markt für diesen Beruf aus?

Bundesagentur für Arbeit · Entgeltatlas · Vakanzzeit-Report 2026

Offene Stellen werden besetzt in 135 Tagen Bundesschnitt Ausbildung: 135 Tage

Bewerber je Ausbildungsplatz 17 moderat — deine Chancen

Nachfrage-Trend stabil 5-Jahres-Perspektive

Region Deutschlandweit überdurchschnittlich Fachkräftemangel klassifiziert (BA 2026)

Erfolgswerte für Absolvent:innen

74 %Übernahmequote

135 TBesetzungszeit

~8.320 €Nach der Ausbildung

~5Azubis pro Jahrgang

So gefragt sind Bahnstellen-Fachkräfte gerade

168

Tage Vakanzzeit pro offener Stelle
Bundesschnitt aller Berufe: ~150 Tage

0.5

Arbeitslose pro Stelle
Werte unter 1.0 = offizieller Engpass

3.5%

Marktwachstum / Jahr
Demografie + Branchentrend

320.000

Beschäftigte im DE-Handwerk
0 Fachgeschäfte DACH

Offizielle BA-Klassifizierung: Engpassberuf

Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024. BA Engpassanalyse 2024 H2. DB Geschäftsbericht 2023. EVG Tarifvertrag 2024.

Was nach der Ausbildung kommt

Karrierepfade nach dem Gesellenbrief — mit typischer Dauer und Gehaltssprung.

Triebfahrzeugführer:in (Lokführer)

Dauer3 Jahre Ausbildung dual

VoraussetzungHauptschulabschluss, Führerscheinklasse Tf

GehaltsplusEinstieg direkt ~3.200 €

AbschlussIHK + Triebfahrzeugführerschein (EU)
Fahrdienstleiter:in

Dauer3 Jahre Ausbildung dual

VoraussetzungMittlere Reife empfohlen

Gehaltsplus~2.800–3.400 € Einstieg

AbschlussIHK-Abschluss
Zugdisponent / Betriebsleitung

Dauer2–4 Jahre Aufstieg intern

VoraussetzungFahrdienstleiter + Erfahrung

Gehaltsplus+20 – 35 %

Abschlussintern / Weiterbildung
B.Eng. Bahnsystemingenieur (dual)

Dauer6–7 Sem. (z.B. TU Berlin, HS RheinMain)

VoraussetzungFachhochschulreife

Gehaltsplus+40 – 70 % vs. Facharbeiter

AbschlussFH-Abschluss

Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024, BA Engpassanalyse 2024 H2, DB Geschäftsbericht 2023, EVG Tarifvertrag 2024.

Die größten Bahnstellen-Arbeitgeber in Deutschland

Filialketten + große Einzelhäuser, sortiert nach Filialzahl.

Arbeitgeber	Größe	Hauptsitz
Deutsche Bahn AG	~200.000 Mitarbeiter DE, größter Arbeitgeber	Berlin
DB Regio	~40.000 Mitarbeiter, Regionalverkehr	Frankfurt
DB Cargo	~30.000 Mitarbeiter, Güterverkehr	Mainz
Abellio	~3.000 Mitarbeiter, SPNV	Essen
Transdev	~8.000 Mitarbeiter DE, SPNV	Hamburg
Netinera / ODEG	~5.000 Mitarbeiter, Ostdeutschland	Berlin
BVG	~16.000 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus	Berlin
MVG	~3.700 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus	München
KVB	~4.000 Mitarbeiter, Straßenbahn/Bus	Köln
VGF	~1.800 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn	Frankfurt