Trainer / Dozent (m/w/d) Bahnbetrieb / Fahrdienstleiter
Das Wichtigste in Kürze
- Arbeitgeber
- Verband Deutscher Eisenbahnfachschulen e. V. (VDEF)
- Standort
- Deutschlandweit
- Stellenart
- Hörakustiker:in (Geselle)
- Beschäftigung
- Vollzeit, unbefristet
- Bruttogehalt
- 2.400 € → 3.200 € / Monat
- ✓ Unbefristete Festanstellung in Vollzeit
- 📜 Übertarifliche Vergütung möglich
- 🤝 Fortbildungsbudget für Meister/Pädakustik/B.Sc.
Die ganze Ausschreibung von Verband Deutscher Eisenbahnfachschulen e. V. (VDEF)
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Das ist der Job
Der VDEF steht seinen Kunden seit 1920 für bedarfs- und kundenorientierte Aus-, Fort- und Weiterbildung zur Verfügung. \\n Wir suchen für unsere Bildungszentren in Köln, Frankfurt am Main und Essen zum nächstmöglichen Zeitpunkt einen Trainer / Dozenten (m/w/d) Bahnbetrieb / Fahrdienstleiter. \\n Aufgaben \\n \\n Durchführen von Seminaren im Rahmen der Aus-, Fort- und Weiterbildung von Fahrdienstleitern (m/w/d) und anderen Eisenbahnpersonalen \\n Begleiten der Aus- und Fortbildung von Fahrdienstleitern am Lehrstellwerk oder Simulator \\n Erstellen und Weiterentwickeln von Seminarunterlagen \\n \\n Qualifikation \\n \\n Fachwirt für den Bahnbetrieb (IHK) oder vergleichbare Qualifikation (Wirtschaftsingenieur Eisenbahnwesen mit Vertiefung Bahnbetrieb und Infrastruktur), Bezirksleiter Betrieb mit einem Jahr Berufspraxis, Diplom-Verwaltungsbetriebswirt Eisenbahnwesen oder eine abgeschlossene Funktionsausbildung zum Trainer Bahnbetrieb nach Ril 046.2580 sowie Berufserfahrung von mindestens 3 Jahren, davon mindestens 4 Monate als Fahrdienstleiter \\n Fundierte Fach- und Regelwerkskenntnisse im Eisenbahnbetrieb, gute Moderations- und Präsentationsfähigkeiten, pädagogische Fähigkeiten und ein sicheres Auftreten \\n Praktische Erfahrungen in der Konzeptionierung und Durchführung von Seminaren \\n Bereitschaft auch an anderen Ei
Darum lohnt es sich
Job Description Der Verband Deutscher Eisenbahnfachschulen e. V. (VDEF) ist eine Bildungseinrichtung, die deutschlandweit mit 14 Bildungszentren vertreten ist.
Benefits & Extras
Aus der Stellenanzeige erkannt · 1 konkrete Leistungen
📈 Betreuung & Entwicklung
- 📚Weiterbildungs-Budget
💬 Gute Fragen fürs Vorstellungsgespräch
Diese Punkte stehen nicht explizit im Text — oft lohnt es sich, im Gespräch nachzufragen:
- 📜 Tariflohn
- 💰 Urlaubsgeld
- 🎁 Weihnachtsgeld
- 🏖️ 30+ Urlaubstage
- 🎯 Übernahme-Aussicht
- 🏠 Azubi-Wohnheim / Mietzuschuss
- 🚆 Jobticket / ÖPNV-Zuschuss
- 🚲 JobRad / Dienstrad
- ⏰ Flexible Arbeitszeit
- 🏡 Home-Office möglich
- 🤝 Persönlicher Ausbilder / Mentor
- 📝 Intensive Prüfungsvorbereitung
- 🎓 Duales Studium möglich
- 🌍 Auslandsaufenthalt möglich
- 💻 Laptop / Tablet gestellt
- 👕 Arbeitskleidung gestellt
- 🍽️ Kantine / Essenszuschuss
- 🎉 Azubi-Events / Team-Building
- 💪 Gesundheit / Fitness-Angebot
Wer passt zu diesem Beruf?
Vier Typen, die in diesem Beruf besonders gut aufgehoben sind
8.5 / 10 — starkes Bild
Basis: 769 Bewertungen · Quelle: StudySmarter-Befragung
Was Mitarbeitende schätzen
- ↑ Spannende Projektvielfalt · selten Routine
- ↑ Flexible Arbeitszeiten · Vertrauensarbeitszeit
- ↑ 30+ Tage Urlaub · sehr familienfreundlich
- ↑ Junges, internationales Team — flache Hierarchien
- ↑ Übernahmechancen weit über Branchenschnitt
Wie sieht der Markt für diesen Beruf aus?
Bundesagentur für Arbeit · Entgeltatlas · Vakanzzeit-Report 2026
So gefragt sind Bahnstellen-Fachkräfte gerade
Bundesschnitt aller Berufe: ~150 Tage
Werte unter 1.0 = offizieller Engpass
Demografie + Branchentrend
0 Fachgeschäfte DACH
Was nach der Ausbildung kommt
Karrierepfade nach dem Gesellenbrief — mit typischer Dauer und Gehaltssprung.
- Triebfahrzeugführer:in (Lokführer)Dauer3 Jahre Ausbildung dualVoraussetzungHauptschulabschluss, Führerscheinklasse TfGehaltsplusEinstieg direkt ~3.200 €AbschlussIHK + Triebfahrzeugführerschein (EU)
- Fahrdienstleiter:inDauer3 Jahre Ausbildung dualVoraussetzungMittlere Reife empfohlenGehaltsplus~2.800–3.400 € EinstiegAbschlussIHK-Abschluss
- Zugdisponent / BetriebsleitungDauer2–4 Jahre Aufstieg internVoraussetzungFahrdienstleiter + ErfahrungGehaltsplus+20 – 35 %Abschlussintern / Weiterbildung
- B.Eng. Bahnsystemingenieur (dual)Dauer6–7 Sem. (z.B. TU Berlin, HS RheinMain)VoraussetzungFachhochschulreifeGehaltsplus+40 – 70 % vs. FacharbeiterAbschlussFH-Abschluss
Die größten Bahnstellen-Arbeitgeber in Deutschland
Filialketten + große Einzelhäuser, sortiert nach Filialzahl.
| Arbeitgeber | Größe | Hauptsitz |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | ~200.000 Mitarbeiter DE, größter Arbeitgeber | Berlin |
| DB Regio | ~40.000 Mitarbeiter, Regionalverkehr | Frankfurt |
| DB Cargo | ~30.000 Mitarbeiter, Güterverkehr | Mainz |
| Abellio | ~3.000 Mitarbeiter, SPNV | Essen |
| Transdev | ~8.000 Mitarbeiter DE, SPNV | Hamburg |
| Netinera / ODEG | ~5.000 Mitarbeiter, Ostdeutschland | Berlin |
| BVG | ~16.000 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus | Berlin |
| MVG | ~3.700 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus | München |
| KVB | ~4.000 Mitarbeiter, Straßenbahn/Bus | Köln |
| VGF | ~1.800 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn | Frankfurt |
Wo führt dieser Job hin?
Branche · Quellen: BIBB-Karrierepfad · Apollo-Headcount-Daten
- Ausbildung12-16 k€du bist hier · ~100 % erreichen
- Geselle:in / Junior28-38 k€ø 1 J. nach Abschluss · ~92 % erreichen
- Fachkraft (3+ J.)35-48 k€ø 3 J. · ~78 % erreichen
- Senior / Specialist45-62 k€ø 6 J. · ~45 % erreichen
- Teamlead / Meister55-75 k€ø 9 J. · ~22 % erreichen
- Bereichsleitung75-110 k€ø 12+ J. · ~8 % erreichen
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Alle Tools direkt hier — keine Installation nötig
Bereit?
Bewerbung wird direkt an Verband Deutscher Eisenbahnfachschulen e. V. (VDEF) uebergeben - kein Konto noetig.