Tragwerksplaner Eisenbahnbrücken (m/w/d) | Diskrete Vakanz – vertraulicher Austausch auf Augenhöhe
Das Wichtigste in Kürze
- Arbeitgeber
- Riverstate International Consulting GmbH
- Standort
- Bremen
- Stellenart
- Hörakustiker:in (Geselle)
- Beschäftigung
- Vollzeit, unbefristet
- Bruttogehalt
- 2.400 € → 3.200 € / Monat
- 🌍 Auslandsaufenthalt im Verlauf der Ausbildung möglich
Die ganze Ausschreibung von Riverstate International Consulting GmbH
Automatisch strukturiert · Originaltext unformatiert geliefert
Das ist der Job
Die Stelle Wer Eisenbahnbrücken plant, kennt die Besonderheiten dieser Disziplin aus eigener Erfahrung.
Das brauchst du
Gesucht wird daher kein generalistischer Brückenplaner, sondern ein erfahrener Spezialist im konstruktiven Ingenieurbau mit Fokus Eisenbahninfrastruktur – jemand, der die fachlichen Voraussetzungen für Projekte im DB-Umfeld bereits mitbringt oder die entsprechende Präqualifikation kurzfristig erlangen kann.
Darum lohnt es sich
Projekte entstehen hier selten \"auf der grünen Wiese\", sondern im Bestand – unter laufendem Bahnbetrieb, mit engen Zeitfenstern, komplexen Bauzuständen und anspruchsvollen Abstimmungsprozessen.
Themen wie Sperrpausenplanung, Abstimmungen mit Prüfingenieuren, eisenbahnspezifische Lastannahmen und die Anwendung der relevanten Regelwerke gehören zum täglichen Projektgeschäft. Diese Position richtet sich bewusst an Ingenieurinnen und Ingenieure, die genau in diesem Umfeld bereits mehrere Jahre gearbeitet haben.
Sie wissen, wie Infrastrukturprojekte im Bahnkontext funktionieren, kennen die Anforderungen von Auftraggebern aus dem Eisenbahnumfeld und haben idealerweise bereits an Projekten mitgewirkt, die unter den Rahmenbedingungen der Deutschen Bahn umgesetzt wurden.
Wenn Sie grundsätzlich offen für einen vertraulichen Austausch über anspruchsvolle Infrastrukturprojekte sind, sollten wir miteinander sprechen. Tragwerksplaner Eisenbahnbrücken (m/w/d) | Diskrete Vakanz – vertraulicher Austausch auf Augenhöhe Projektingenieur Konstruktiver Ingenieurbau – Eisenbahnbrücken (m/w/
Das lohnt sich nachzufragen
Die Benefits stehen nicht im Text — das ist normal. Diese Themen kannst du im Vorstellungsgespräch ansprechen:
- 📜Tariflohn
- 💰Urlaubsgeld
- 🎁Weihnachtsgeld
- 🏖️30+ Urlaubstage
- 🎯Übernahme-Aussicht
- 🏠Azubi-Wohnheim / Mietzuschuss
- 🚆Jobticket / ÖPNV-Zuschuss
- 🚲JobRad / Dienstrad
- ⏰Flexible Arbeitszeit
- 🏡Home-Office möglich
Wer passt zu diesem Beruf?
Vier Typen, die in diesem Beruf besonders gut aufgehoben sind
Bremen im 1. Lehrjahr — passt — kleines Polster bleibt
Quellen: BBSR Wohnungsmarktbeobachtung 2024 · BAföG-Bedarfssätze 2025. Annahme: WG-Zimmer.
Miete macht 20 % deines Netto aus. Bei BAföG-/BAB-Anspruch zusätzlich bis 745 € möglich.
8.2 / 10 — starkes Bild
Basis: 187 Bewertungen · Quelle: StudySmarter-Befragung
Was Mitarbeitende schätzen
- ↑ 30+ Tage Urlaub · sehr familienfreundlich
- ↑ Junges, internationales Team — flache Hierarchien
- ↑ Übernahmechancen weit über Branchenschnitt
- ↑ Weiterbildungsbudget · interne Schulungen
- ↑ Sehr gutes Onboarding · klarer Ausbildungsplan
Charakter dieser Stelle
Wie sieht der Markt für diesen Beruf aus?
Bundesagentur für Arbeit · Entgeltatlas · Vakanzzeit-Report 2026
So gefragt sind Bahnstellen-Fachkräfte gerade
Bundesschnitt aller Berufe: ~150 Tage
Werte unter 1.0 = offizieller Engpass
Demografie + Branchentrend
0 Fachgeschäfte DACH
Was nach der Ausbildung kommt
Karrierepfade nach dem Gesellenbrief — mit typischer Dauer und Gehaltssprung.
- Triebfahrzeugführer:in (Lokführer)Dauer3 Jahre Ausbildung dualVoraussetzungHauptschulabschluss, Führerscheinklasse TfGehaltsplusEinstieg direkt ~3.200 €AbschlussIHK + Triebfahrzeugführerschein (EU)
- Fahrdienstleiter:inDauer3 Jahre Ausbildung dualVoraussetzungMittlere Reife empfohlenGehaltsplus~2.800–3.400 € EinstiegAbschlussIHK-Abschluss
- Zugdisponent / BetriebsleitungDauer2–4 Jahre Aufstieg internVoraussetzungFahrdienstleiter + ErfahrungGehaltsplus+20 – 35 %Abschlussintern / Weiterbildung
- B.Eng. Bahnsystemingenieur (dual)Dauer6–7 Sem. (z.B. TU Berlin, HS RheinMain)VoraussetzungFachhochschulreifeGehaltsplus+40 – 70 % vs. FacharbeiterAbschlussFH-Abschluss
Die größten Bahnstellen-Arbeitgeber in Deutschland
Filialketten + große Einzelhäuser, sortiert nach Filialzahl.
| Arbeitgeber | Größe | Hauptsitz |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | ~200.000 Mitarbeiter DE, größter Arbeitgeber | Berlin |
| DB Regio | ~40.000 Mitarbeiter, Regionalverkehr | Frankfurt |
| DB Cargo | ~30.000 Mitarbeiter, Güterverkehr | Mainz |
| Abellio | ~3.000 Mitarbeiter, SPNV | Essen |
| Transdev | ~8.000 Mitarbeiter DE, SPNV | Hamburg |
| Netinera / ODEG | ~5.000 Mitarbeiter, Ostdeutschland | Berlin |
| BVG | ~16.000 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus | Berlin |
| MVG | ~3.700 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus | München |
| KVB | ~4.000 Mitarbeiter, Straßenbahn/Bus | Köln |
| VGF | ~1.800 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn | Frankfurt |
Wo führt dieser Job hin?
Branche · Quellen: BIBB-Karrierepfad · Apollo-Headcount-Daten
- Ausbildung12-16 k€du bist hier · ~100 % erreichen
- Geselle:in / Junior28-38 k€ø 1 J. nach Abschluss · ~92 % erreichen
- Fachkraft (3+ J.)35-48 k€ø 3 J. · ~78 % erreichen
- Senior / Specialist45-62 k€ø 6 J. · ~45 % erreichen
- Teamlead / Meister55-75 k€ø 9 J. · ~22 % erreichen
- Bereichsleitung75-110 k€ø 12+ J. · ~8 % erreichen
Wie weit ist Bremen fuer dich?
Iso-Kreise zeigen ~20 / 30 / 45 Min OEPNV ab Stadtmitte. Quelle: Stadt-Geocoding · OEPNV-Median.
Berufsschule-Standort wird auf Stadtebene approximiert.
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Bewerbung wird direkt an Riverstate International Consulting GmbH uebergeben - kein Konto noetig.
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