Student/in (w/m/d) - Simulation Wasserstoffbetankung in Schienenfahrzeugen
Das Wichtigste in Kürze
- Arbeitgeber
- Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
- Standort
- Berlin
- Stellenart
- Hörakustiker:in (Geselle)
- Beschäftigung
- Vollzeit, unbefristet
- Bruttogehalt
- 2.400 € → 3.200 € / Monat
- 🌍 Auslandsaufenthalt im Verlauf der Ausbildung möglich
Die ganze Ausschreibung von Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Automatisch strukturiert · Originaltext unformatiert geliefert
Das ist der Job
Deine Aufgaben Einarbeiten in die Wasserstoff-Betankung von Schienenfahrzeugen und in die dazu bestehenden Betankungs
Darum lohnt es sich
Das Institut für Fahrzeugkonzepte (FK) des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) ist international anerkannt für die Auslegung von zukünftigen Straßen- und Schienenfahrzeugen, welche klima- und umweltschützende Mobilität ermöglichen und gleichzeitig finanzierbar und nutzerfreundlich sind.
Das erwartet dich Wir suchen dich im Team für Energiemanagement und -evaluation. Entsprechend werden Maßnahmen gesucht, die die Betankungszeit und den Energieaufwand minimieren und gleichzeitig einen sicheren Betankungsvorgang bereitstellen.
Dafür modellierst du den Betankungsvorgang mit Wasserstoff, untersuchst die Auslegung sicherer und effizienter Betankungsvorgänge und bewertest deren Auswirkungen auf den Betrieb von Wasserstoff-Schienenfahrzeugen.
Wir erforschen und demonstrieren die dazu notwendigen Schlüsseltechnologien und pflegen enge Kooperationen mit anderen Wissenschaftseinrichtungen sowie Industrie und Politik. Die technologische Umstellung von Diesel- hin zu alternativen Antrieben stellt den Bahnsektor vor große Herausforderungen.
Wasserstoff-Triebzüge bieten auch auf Strecken, an denen keine Oberleitung verfügbar ist, die Möglichkeit für einen nachhaltigen Schienenverkehr. Damit durch die Fahrzeuge keine Nachteile im Betriebsablauf entstehen, muss deren Betankungszeit möglichst kurz sein, um im Vergleich zu Diesel-Betankungen konkurrenzfähig zu sein.
Benefits & Extras
Aus der Stellenanzeige erkannt · 1 konkrete Leistungen
📈 Betreuung & Entwicklung
- 🌍Auslandsaufenthalt möglich
💬 Gute Fragen fürs Vorstellungsgespräch
Diese Punkte stehen nicht explizit im Text — oft lohnt es sich, im Gespräch nachzufragen:
- 📜 Tariflohn
- 💰 Urlaubsgeld
- 🎁 Weihnachtsgeld
- 🏖️ 30+ Urlaubstage
- 🎯 Übernahme-Aussicht
- 🏠 Azubi-Wohnheim / Mietzuschuss
- 🚆 Jobticket / ÖPNV-Zuschuss
- 🚲 JobRad / Dienstrad
- ⏰ Flexible Arbeitszeit
- 🏡 Home-Office möglich
- 🤝 Persönlicher Ausbilder / Mentor
- 📝 Intensive Prüfungsvorbereitung
- 📚 Weiterbildungs-Budget
- 🎓 Duales Studium möglich
- 💻 Laptop / Tablet gestellt
- 👕 Arbeitskleidung gestellt
- 🍽️ Kantine / Essenszuschuss
- 🎉 Azubi-Events / Team-Building
- 💪 Gesundheit / Fitness-Angebot
Wer passt zu diesem Beruf?
Vier Typen, die in diesem Beruf besonders gut aufgehoben sind
Berlin im 1. Lehrjahr — passt — kleines Polster bleibt
Quellen: BBSR Wohnungsmarktbeobachtung 2024 · BAföG-Bedarfssätze 2025. Annahme: WG-Zimmer.
Miete macht 28 % deines Netto aus. Bei BAföG-/BAB-Anspruch zusätzlich bis 745 € möglich.
8.2 / 10 — starkes Bild
Basis: 738 Bewertungen · Quelle: StudySmarter-Befragung
Was Mitarbeitende schätzen
- ↑ Persönliche Ausbilder:in — viel direktes Feedback
- ↑ Du-Kultur · entspannte Atmosphäre
- ↑ Office im Stadtzentrum · gute ÖPNV-Anbindung
- ↑ Spannende Projektvielfalt · selten Routine
- ↑ Flexible Arbeitszeiten · Vertrauensarbeitszeit
Charakter dieser Stelle
Wie sieht der Markt für diesen Beruf aus?
Bundesagentur für Arbeit · Entgeltatlas · Vakanzzeit-Report 2026
So gefragt sind Bahnstellen-Fachkräfte gerade
Bundesschnitt aller Berufe: ~150 Tage
Werte unter 1.0 = offizieller Engpass
Demografie + Branchentrend
0 Fachgeschäfte DACH
Was nach der Ausbildung kommt
Karrierepfade nach dem Gesellenbrief — mit typischer Dauer und Gehaltssprung.
- Triebfahrzeugführer:in (Lokführer)Dauer3 Jahre Ausbildung dualVoraussetzungHauptschulabschluss, Führerscheinklasse TfGehaltsplusEinstieg direkt ~3.200 €AbschlussIHK + Triebfahrzeugführerschein (EU)
- Fahrdienstleiter:inDauer3 Jahre Ausbildung dualVoraussetzungMittlere Reife empfohlenGehaltsplus~2.800–3.400 € EinstiegAbschlussIHK-Abschluss
- Zugdisponent / BetriebsleitungDauer2–4 Jahre Aufstieg internVoraussetzungFahrdienstleiter + ErfahrungGehaltsplus+20 – 35 %Abschlussintern / Weiterbildung
- B.Eng. Bahnsystemingenieur (dual)Dauer6–7 Sem. (z.B. TU Berlin, HS RheinMain)VoraussetzungFachhochschulreifeGehaltsplus+40 – 70 % vs. FacharbeiterAbschlussFH-Abschluss
Die größten Bahnstellen-Arbeitgeber in Deutschland
Filialketten + große Einzelhäuser, sortiert nach Filialzahl.
| Arbeitgeber | Größe | Hauptsitz |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | ~200.000 Mitarbeiter DE, größter Arbeitgeber | Berlin |
| DB Regio | ~40.000 Mitarbeiter, Regionalverkehr | Frankfurt |
| DB Cargo | ~30.000 Mitarbeiter, Güterverkehr | Mainz |
| Abellio | ~3.000 Mitarbeiter, SPNV | Essen |
| Transdev | ~8.000 Mitarbeiter DE, SPNV | Hamburg |
| Netinera / ODEG | ~5.000 Mitarbeiter, Ostdeutschland | Berlin |
| BVG | ~16.000 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus | Berlin |
| MVG | ~3.700 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus | München |
| KVB | ~4.000 Mitarbeiter, Straßenbahn/Bus | Köln |
| VGF | ~1.800 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn | Frankfurt |
Wo führt dieser Job hin?
Branche · Quellen: BIBB-Karrierepfad · Apollo-Headcount-Daten
- Ausbildung12-16 k€du bist hier · ~100 % erreichen
- Geselle:in / Junior28-38 k€ø 1 J. nach Abschluss · ~92 % erreichen
- Fachkraft (3+ J.)35-48 k€ø 3 J. · ~78 % erreichen
- Senior / Specialist45-62 k€ø 6 J. · ~45 % erreichen
- Teamlead / Meister55-75 k€ø 9 J. · ~22 % erreichen
- Bereichsleitung75-110 k€ø 12+ J. · ~8 % erreichen
Wie weit ist Berlin fuer dich?
Iso-Kreise zeigen ~20 / 30 / 45 Min OEPNV ab Stadtmitte. Quelle: Stadt-Geocoding · OEPNV-Median.
Berufsschule-Standort wird auf Stadtebene approximiert.
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Bereit?
Bewerbung wird direkt an Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) uebergeben - kein Konto noetig.
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