Schienenfahrzeugelektroniker (m/w/d)
Das Wichtigste in Kürze
- Arbeitgeber
- Neo Temp GmbH
- Standort
- Berlin
- Stellenart
- Hörakustiker:in (Geselle)
- Beschäftigung
- Vollzeit, unbefristet
- Bruttogehalt
- 2.400 € → 3.200 € / Monat
- ✓ Unbefristete Festanstellung in Vollzeit
- 📜 Übertarifliche Vergütung möglich
- 🤝 Fortbildungsbudget für Meister/Pädakustik/B.Sc.
Die ganze Ausschreibung von Neo Temp GmbH
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Wir suchen Schienenfahrzeugelektroniker (m/w/d) Berlin - Vollzeitab sofort Schienenfahrzeugelektroniker (m/w/d) in Berlin Ihr zukünftiges Aufgabengebiet: Verlegen und verdrahten von komplexen Leitungssystemen Durchführen von Montagetätigkeiten von Bauteilen und Baugruppen, einschließlich der erforderlichen Funktions- und Sichtprüfung Aufarbeitung von Bauteilen und/oder Baugruppen Einfache Befundarbeiten Mitwirken bei Maßnahmen zur Verbesserung der Qualität Ihr Profil für die Stelle Schienenfahrzeugelektroniker (m/w/d): Abgeschlossene Berufsausbildung zum Industrieelektriker/in, Elektroniker/in, Fluggerätelektroniker/in, Energieelektroniker/in, Elektriker/in, Elektroinstallateur/in, Mechatroniker/in oder einer artverwandten Qualifikation Kenntnisse im Schienenfahrzeugbau Selbständiges und zuverlässiges Arbeiten Sorgfältige und gewissenhafte Arbeitsweise Flexibilität und hohe Einsatzbereitschaft (Schichtarbeit) Beherrschung der deutschen Sprache in Wort und Schrift Unser Angebot für Sie: Ein unbefristetes Arbeitsverhältnis Eine angemessene und dem Aufgabenfeld entsprechende Vergütung Eine vielseitige und verantwortungsvolle Position mit Interessanten Aufgaben und abwechslungsreichen Tätigkeiten Mitarbeit in einem renommierten und zukunftsorientierten Innovationsunternehmen Wir sind im Umgang miteinander offen, ehrlich, direkt, freundlich und unkompliziert Sie profitieren von Vergünstigungen in den Bereichen Shopping, Freizeit und Reisen Interessiert an der Position Schienenfahr
Benefits & Extras
Aus der Stellenanzeige erkannt · 1 konkrete Leistungen
💰 Geld & Sicherheit
- 🎯Übernahme-Aussicht
💬 Gute Fragen fürs Vorstellungsgespräch
Diese Punkte stehen nicht explizit im Text — oft lohnt es sich, im Gespräch nachzufragen:
- 📜 Tariflohn
- 💰 Urlaubsgeld
- 🎁 Weihnachtsgeld
- 🏖️ 30+ Urlaubstage
- 🏠 Azubi-Wohnheim / Mietzuschuss
- 🚆 Jobticket / ÖPNV-Zuschuss
- 🚲 JobRad / Dienstrad
- ⏰ Flexible Arbeitszeit
- 🏡 Home-Office möglich
- 🤝 Persönlicher Ausbilder / Mentor
- 📝 Intensive Prüfungsvorbereitung
- 📚 Weiterbildungs-Budget
- 🎓 Duales Studium möglich
- 🌍 Auslandsaufenthalt möglich
- 💻 Laptop / Tablet gestellt
- 👕 Arbeitskleidung gestellt
- 🍽️ Kantine / Essenszuschuss
- 🎉 Azubi-Events / Team-Building
- 💪 Gesundheit / Fitness-Angebot
Kfz-Mechatroniker mit Schwerpunkt System-/Hochvolttechnik
Typischer Ablauf einer Kfz-Mechatroniker-Ausbildung mit Schwerpunkt System-/Hochvolttechnik — so lernst du Schritt für Schritt die E-Mobilität.
- Jahr 1 — Grundlagen
Diagnose an Bremsen, Lenkung, Fahrwerk. Werkstattarbeit, Umgang mit Diagnosegeräten. Parallel Berufsschulblöcke.
- Jahr 2 — Hochvolt-Einstieg
Erste Arbeiten an Hochvoltsystemen (Qualifikation nach DGUV 200-005 Stufe 2). Batterietechnik, Ladesysteme.
- Jahr 3 — Spezialisierung
Komplexere Reparaturen an E-/Hybrid-Fahrzeugen, Fahrzeugvernetzung, Assistenzsysteme.
- Letztes Halbjahr — Gesellenprüfung
IHK-Abschlussprüfung Teil 2. Verkürzung auf 3 Jahre bei guten Leistungen möglich.
Quellen: IHK-Rahmenlehrplan Kfz-Mechatroniker (BIBB), DGUV 200-005 · Beschreibung gilt allgemein für den Ausbildungsberuf, nicht ausschließlich diesen Arbeitgeber.
Wer passt zu Kfz-Mechatroniker:in?
Vier Typen, die in diesem Beruf besonders gut aufgehoben sind
Berlin im 1. Lehrjahr — passt — kleines Polster bleibt
Quellen: BBSR Wohnungsmarktbeobachtung 2024 · BAföG-Bedarfssätze 2025. Annahme: WG-Zimmer.
Miete macht 28 % deines Netto aus. Bei BAföG-/BAB-Anspruch zusätzlich bis 745 € möglich.
8.3 / 10 — starkes Bild
Basis: 535 Bewertungen · Quelle: StudySmarter-Befragung
Was Mitarbeitende schätzen
- ↑ 30+ Tage Urlaub · sehr familienfreundlich
- ↑ Junges, internationales Team — flache Hierarchien
- ↑ Übernahmechancen weit über Branchenschnitt
- ↑ Weiterbildungsbudget · interne Schulungen
- ↑ Sehr gutes Onboarding · klarer Ausbildungsplan
Charakter dieser Stelle
Wie sieht der Markt für diesen Beruf aus?
Bundesagentur für Arbeit · Entgeltatlas · Vakanzzeit-Report 2026
So gefragt sind Bahnstellen-Fachkräfte gerade
Bundesschnitt aller Berufe: ~150 Tage
Werte unter 1.0 = offizieller Engpass
Demografie + Branchentrend
0 Fachgeschäfte DACH
Was nach der Ausbildung kommt
Karrierepfade nach dem Gesellenbrief — mit typischer Dauer und Gehaltssprung.
- Triebfahrzeugführer:in (Lokführer)Dauer3 Jahre Ausbildung dualVoraussetzungHauptschulabschluss, Führerscheinklasse TfGehaltsplusEinstieg direkt ~3.200 €AbschlussIHK + Triebfahrzeugführerschein (EU)
- Fahrdienstleiter:inDauer3 Jahre Ausbildung dualVoraussetzungMittlere Reife empfohlenGehaltsplus~2.800–3.400 € EinstiegAbschlussIHK-Abschluss
- Zugdisponent / BetriebsleitungDauer2–4 Jahre Aufstieg internVoraussetzungFahrdienstleiter + ErfahrungGehaltsplus+20 – 35 %Abschlussintern / Weiterbildung
- B.Eng. Bahnsystemingenieur (dual)Dauer6–7 Sem. (z.B. TU Berlin, HS RheinMain)VoraussetzungFachhochschulreifeGehaltsplus+40 – 70 % vs. FacharbeiterAbschlussFH-Abschluss
Die größten Bahnstellen-Arbeitgeber in Deutschland
Filialketten + große Einzelhäuser, sortiert nach Filialzahl.
| Arbeitgeber | Größe | Hauptsitz |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | ~200.000 Mitarbeiter DE, größter Arbeitgeber | Berlin |
| DB Regio | ~40.000 Mitarbeiter, Regionalverkehr | Frankfurt |
| DB Cargo | ~30.000 Mitarbeiter, Güterverkehr | Mainz |
| Abellio | ~3.000 Mitarbeiter, SPNV | Essen |
| Transdev | ~8.000 Mitarbeiter DE, SPNV | Hamburg |
| Netinera / ODEG | ~5.000 Mitarbeiter, Ostdeutschland | Berlin |
| BVG | ~16.000 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus | Berlin |
| MVG | ~3.700 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus | München |
| KVB | ~4.000 Mitarbeiter, Straßenbahn/Bus | Köln |
| VGF | ~1.800 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn | Frankfurt |
Wo führt dieser Job hin?
Branche · Quellen: BIBB-Karrierepfad · Apollo-Headcount-Daten
- Ausbildung Kfz-Mechatronik12-14 k€du bist hier · ~100 % erreichen
- Geselle Kfz32-40 k€ø 1 J. · ~94 % erreichen
- Servicetechniker38-48 k€ø 3 J. · ~80 % erreichen
- Diagnose-Spezialist:in45-58 k€ø 5 J. · ~55 % erreichen
- Werkstattleitung55-72 k€ø 8 J. · ~28 % erreichen
- Meister / Geschäftsführung70-95 k€ø 12+ J. · ~12 % erreichen
Fortbildungs- und Karrierepfade · Kfz-Branche
Aufbauende Qualifikationen nach abgeschlossener Gesellenprüfung — Kombination Gesellen-Praxis + Meisterschule.
- 1Servicetechniker:in HV / E-Mobilität6 Mon.
Hochvolt Stufe 3 (DGUV 200-005) · spezialisierte Diagnose an E-Fahrzeugen
- 2Kfz-Meister:in1–2 Jahre
Vollzeit ~12 Monate / Teilzeit ~24 · Voraussetzung für Werkstatt-Eröffnung
- 3Kfz-Techniker:in2 Jahre
Staatlich geprüft · Fachschule · Brückenqualifikation Richtung Studium
- 4Berufsbegleitendes Studium Fahrzeugtechnik4 Jahre
z. B. HFT Stuttgart · Ingenieursabschluss möglich
Quelle: HWK-Rahmenlehrplan · Fachschule für Fahrzeugtechnik
Wie weit ist Berlin fuer dich?
Iso-Kreise zeigen ~20 / 30 / 45 Min OEPNV ab Stadtmitte. Quelle: Stadt-Geocoding · OEPNV-Median.
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