👤StelleHörakustiker:in (Geselle)
BeschäftigungVollzeit
📌Vertragunbefristet
💰Brutto2.400-3.200 €/Mon
City Work AG3.7 Deutschlandweit vor 2 Monaten

Schienenfahrzeug-Montageprofi

2,400 € → 3,200 €/Monat✓ RealschuleStart 01.09.20273 Jahre
Auf einen Blick

Das Wichtigste in Kürze

Arbeitgeber
City Work AG
Standort
Deutschlandweit
Stellenart
Hörakustiker:in (Geselle)
Beschäftigung
Vollzeit, unbefristet
Bruttogehalt
2.400 € → 3.200 € / Monat
  • ✓ Unbefristete Festanstellung in Vollzeit
  • 📜 Übertarifliche Vergütung möglich
  • 🤝 Fortbildungsbudget für Meister/Pädakustik/B.Sc.
Aus der Stellenanzeige

Die ganze Ausschreibung von City Work AG

Automatisch strukturiert · Originaltext unformatiert geliefert

Das ist der Job

Die Aufgaben umfassen den Zusammenbau von Baugruppen, die Dokumentation der Arbeiten und die Bedienung des Hallenkrans.

Das brauchst du

Voraussetzung ist eine abgeschlossene Grundausbildung im mechanischen Bereich und sehr gute Deutschkenntnisse.

Darum lohnt es sich

Ein Unternehmen in der Maschinenbau-Branche in Sankt Gallen sucht einen erfahrenen Mechaniker, der für den Einbau mechanischer Komponenten an Schienenfahrzeugen verantwortlich ist. Diese Position bietet die Möglichkeit, abwechslungsreiche Tätigkeiten in einem teamorientierten Umfeld zu übernehmen. #J-18808-Ljbffr

🎁 Gute Fragen fürs Gespräch

Das lohnt sich nachzufragen

Die Benefits stehen nicht im Text — das ist normal. Diese Themen kannst du im Vorstellungsgespräch ansprechen:

  • 📜Tariflohn
  • 💰Urlaubsgeld
  • 🎁Weihnachtsgeld
  • 🏖️30+ Urlaubstage
  • 🎯Übernahme-Aussicht
  • 🏠Azubi-Wohnheim / Mietzuschuss
  • 🚆Jobticket / ÖPNV-Zuschuss
  • 🚲JobRad / Dienstrad
  • Flexible Arbeitszeit
  • 🏡Home-Office möglich
🎯 Stärken-Profil

Wer passt zu diesem Beruf?

Vier Typen, die in diesem Beruf besonders gut aufgehoben sind

🎓Lern-BereiteDu willst wirklich einen Beruf lernen, nicht nur überbrücken
🤝KooperativeAusbildung ist Team-Sport
🧩Problem-LöserAufgaben motivieren dich, Lösungen zu finden
📅ZuverlässigePünktlich, dranbleiben, abliefern — das ist dir wichtig
EMPLOYER-RATING

7.4 / 10 — positives Bild

Basis: 252 Bewertungen · Quelle: StudySmarter-Befragung

Kollegen
8.4
Vorgesetzte
7.3
Gehalt
6.2
Atmosphäre
8.0
Work-Life-Balance
7.3

Was Mitarbeitende schätzen

  • ↑ Faire Bezahlung über Tarif
  • ↑ Modernster Tech-Stack · viel technische Freiheit
  • ↑ Persönliche Ausbilder:in — viel direktes Feedback
  • ↑ Du-Kultur · entspannte Atmosphäre
  • ↑ Office im Stadtzentrum · gute ÖPNV-Anbindung
Arbeitsmarkt-Situation

Wie sieht der Markt für diesen Beruf aus?

Bundesagentur für Arbeit · Entgeltatlas · Vakanzzeit-Report 2026

Offene Stellen werden besetzt in 135 Tagen Bundesschnitt Ausbildung: 135 Tage
Bewerber je Ausbildungsplatz 17 moderat — deine Chancen
Nachfrage-Trend stabil 5-Jahres-Perspektive
Region Deutschlandweit überdurchschnittlich Fachkräftemangel klassifiziert (BA 2026)
Erfolgswerte für Absolvent:innen
74 %Übernahmequote
135 TBesetzungszeit
~8.320 €Nach der Ausbildung
~35Azubis pro Jahrgang

So gefragt sind Bahnstellen-Fachkräfte gerade

168
Tage Vakanzzeit pro offener Stelle
Bundesschnitt aller Berufe: ~150 Tage
0.5
Arbeitslose pro Stelle
Werte unter 1.0 = offizieller Engpass
3.5%
Marktwachstum / Jahr
Demografie + Branchentrend
320.000
Beschäftigte im DE-Handwerk
0 Fachgeschäfte DACH
Offizielle BA-Klassifizierung: Engpassberuf
Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024. BA Engpassanalyse 2024 H2. DB Geschäftsbericht 2023. EVG Tarifvertrag 2024.

Was nach der Ausbildung kommt

Karrierepfade nach dem Gesellenbrief — mit typischer Dauer und Gehaltssprung.

  • Triebfahrzeugführer:in (Lokführer)
    Dauer3 Jahre Ausbildung dual
    VoraussetzungHauptschulabschluss, Führerscheinklasse Tf
    GehaltsplusEinstieg direkt ~3.200 €
    AbschlussIHK + Triebfahrzeugführerschein (EU)
  • Fahrdienstleiter:in
    Dauer3 Jahre Ausbildung dual
    VoraussetzungMittlere Reife empfohlen
    Gehaltsplus~2.800–3.400 € Einstieg
    AbschlussIHK-Abschluss
  • Zugdisponent / Betriebsleitung
    Dauer2–4 Jahre Aufstieg intern
    VoraussetzungFahrdienstleiter + Erfahrung
    Gehaltsplus+20 – 35 %
    Abschlussintern / Weiterbildung
  • B.Eng. Bahnsystemingenieur (dual)
    Dauer6–7 Sem. (z.B. TU Berlin, HS RheinMain)
    VoraussetzungFachhochschulreife
    Gehaltsplus+40 – 70 % vs. Facharbeiter
    AbschlussFH-Abschluss
Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024, BA Engpassanalyse 2024 H2, DB Geschäftsbericht 2023, EVG Tarifvertrag 2024.

Die größten Bahnstellen-Arbeitgeber in Deutschland

Filialketten + große Einzelhäuser, sortiert nach Filialzahl.

ArbeitgeberGrößeHauptsitz
Deutsche Bahn AG~200.000 Mitarbeiter DE, größter ArbeitgeberBerlin
DB Regio~40.000 Mitarbeiter, RegionalverkehrFrankfurt
DB Cargo~30.000 Mitarbeiter, GüterverkehrMainz
Abellio~3.000 Mitarbeiter, SPNVEssen
Transdev~8.000 Mitarbeiter DE, SPNVHamburg
Netinera / ODEG~5.000 Mitarbeiter, OstdeutschlandBerlin
BVG~16.000 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/BusBerlin
MVG~3.700 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/BusMünchen
KVB~4.000 Mitarbeiter, Straßenbahn/BusKöln
VGF~1.800 Mitarbeiter, U-/StraßenbahnFrankfurt
Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024, BA Engpassanalyse 2024 H2, DB Geschäftsbericht 2023, EVG Tarifvertrag 2024.

Wo führt dieser Job hin?

Branche · Quellen: BIBB-Karrierepfad · Apollo-Headcount-Daten

  1. Ausbildung12-16 k€du bist hier · ~100 % erreichen
  2. Geselle:in / Junior28-38 k€ø 1 J. nach Abschluss · ~92 % erreichen
  3. Fachkraft (3+ J.)35-48 k€ø 3 J. · ~78 % erreichen
  4. Senior / Specialist45-62 k€ø 6 J. · ~45 % erreichen
  5. Teamlead / Meister55-75 k€ø 9 J. · ~22 % erreichen
  6. Bereichsleitung75-110 k€ø 12+ J. · ~8 % erreichen
Kostenfrei · nur für Bahnstellen-Nutzer

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