👤StelleHörakustiker:in (Geselle)

⏰BeschäftigungVollzeit

📌Vertragunbefristet

💰Brutto2.400-3.200 €/Mon

STRABAG SE★4.2 Deutschlandweit vor 7 Monaten

Projektingenieur:in auf Großprojekten der Eisenbahninfrastruktur (m/w/d)

2,400 € → 3,200 €/Monat✓ RealschuleStart 01.09.20263 Jahre

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Auf einen Blick

Das Wichtigste in Kürze

Arbeitgeber: STRABAG SE
Standort: Deutschlandweit
Stellenart: Hörakustiker:in (Geselle)
Beschäftigung: Vollzeit, unbefristet
Bruttogehalt: 2.400 € → 3.200 € / Monat

✓ Unbefristete Festanstellung in Vollzeit
📜 Übertarifliche Vergütung möglich
🤝 Fortbildungsbudget für Meister/Pädakustik/B.Sc.

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Das ist der Job

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Das brauchst du

Projektingenieur:in auf Großprojekten der Eisenbahninfrastruktur (m/w/d) STRABAG Rail GmbH / Direktion Bahnbau / Bereich Ost Full-time Freital und bundesweit Road Construction Job-ID: req69770 Projektingenieur:in auf Großprojekten der Eisenbahninfrastruktur (m/w/d) Abgeschlossenes Studium im Bauingenieurwesen Berufserfahrung in einer vergleichbaren Position wünschenswert Flexibilität und Bereitschaft zur Auswärtstätigkeit (in der Regel drei Tage je Woche) Kenntnisse in einem Abrechnungs-/Kalkulationsprogramm, idealerweise ARRIBA/RIB iTWO sowie in MS Office Unternehmerisches Denken und Handeln sowie eine selbstständige, engagierte und verantwortungsbewusste Arbeitsweise Durchsetzungsvermögen, Kommunikationsstärke und Teamfähigkeit Bahnbau von morgen: STRABAG Rail Koordinierung der Gewerke auf Großprojekten (konzerneigene Gewerke Ingenieur-, Gleis-, Lärmschutzwand-, Tiefbau und Nachunternehmer) Erstellen von vertraglichem Schriftverkehr Mitwirkung bei der Nachtragserstellung Mitwirkung bei der Erstellung der Ausführungsplanungen für die Bauleistungen Erarbeitung und Fortschreibung des Bauablaufs Pre-employment screening is required for this position.

Darum lohnt es sich

Pre-Employment Screening (PES) ist die Prüfung von relevanten Bewerbungsinformationen auf ihre Richtigkeit unter Berücksichtigung geltender Datenschutzbestimmungen und sonstiger rechtlicher Rahmenbedingungen. Das PES soll in der Regel nur bei denjenigen Bewerbenden durchgeführt werden, die si

🎁 Gute Fragen fürs Gespräch

Das lohnt sich nachzufragen

Die Benefits stehen nicht im Text — das ist normal. Diese Themen kannst du im Vorstellungsgespräch ansprechen:

📜Tariflohn
💰Urlaubsgeld
🎁Weihnachtsgeld
🏖️30+ Urlaubstage
🎯Übernahme-Aussicht
🏠Azubi-Wohnheim / Mietzuschuss
🚆Jobticket / ÖPNV-Zuschuss
🚲JobRad / Dienstrad
⏰Flexible Arbeitszeit
🏡Home-Office möglich

🎯 Stärken-Profil

Wer passt zu diesem Beruf?

Vier Typen, die in diesem Beruf besonders gut aufgehoben sind

🎓Lern-BereiteDu willst wirklich einen Beruf lernen, nicht nur überbrücken

🤝KooperativeAusbildung ist Team-Sport

🧩Problem-LöserAufgaben motivieren dich, Lösungen zu finden

📅ZuverlässigePünktlich, dranbleiben, abliefern — das ist dir wichtig

EMPLOYER-RATING

8.5 / 10 — starkes Bild

Basis: 377 Bewertungen · Quelle: StudySmarter-Befragung

Kollegen

9.3

Vorgesetzte

8.2

Gehalt

8.0

Atmosphäre

8.9

Work-Life-Balance

8.2

Was Mitarbeitende schätzen

↑ Modernster Tech-Stack · viel technische Freiheit
↑ Persönliche Ausbilder:in — viel direktes Feedback
↑ Du-Kultur · entspannte Atmosphäre
↑ Office im Stadtzentrum · gute ÖPNV-Anbindung
↑ Spannende Projektvielfalt · selten Routine

Arbeitsmarkt-Situation

Wie sieht der Markt für diesen Beruf aus?

Bundesagentur für Arbeit · Entgeltatlas · Vakanzzeit-Report 2026

Offene Stellen werden besetzt in 135 Tagen Bundesschnitt Ausbildung: 135 Tage

Bewerber je Ausbildungsplatz 17 moderat — deine Chancen

Nachfrage-Trend stabil 5-Jahres-Perspektive

Region Deutschlandweit überdurchschnittlich Fachkräftemangel klassifiziert (BA 2026)

Erfolgswerte für Absolvent:innen

74 %Übernahmequote

135 TBesetzungszeit

~8.320 €Nach der Ausbildung

~5Azubis pro Jahrgang

So gefragt sind Bahnstellen-Fachkräfte gerade

168

Tage Vakanzzeit pro offener Stelle
Bundesschnitt aller Berufe: ~150 Tage

0.5

Arbeitslose pro Stelle
Werte unter 1.0 = offizieller Engpass

3.5%

Marktwachstum / Jahr
Demografie + Branchentrend

320.000

Beschäftigte im DE-Handwerk
0 Fachgeschäfte DACH

Offizielle BA-Klassifizierung: Engpassberuf

Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024. BA Engpassanalyse 2024 H2. DB Geschäftsbericht 2023. EVG Tarifvertrag 2024.

Was nach der Ausbildung kommt

Karrierepfade nach dem Gesellenbrief — mit typischer Dauer und Gehaltssprung.

Triebfahrzeugführer:in (Lokführer)

Dauer3 Jahre Ausbildung dual

VoraussetzungHauptschulabschluss, Führerscheinklasse Tf

GehaltsplusEinstieg direkt ~3.200 €

AbschlussIHK + Triebfahrzeugführerschein (EU)
Fahrdienstleiter:in

Dauer3 Jahre Ausbildung dual

VoraussetzungMittlere Reife empfohlen

Gehaltsplus~2.800–3.400 € Einstieg

AbschlussIHK-Abschluss
Zugdisponent / Betriebsleitung

Dauer2–4 Jahre Aufstieg intern

VoraussetzungFahrdienstleiter + Erfahrung

Gehaltsplus+20 – 35 %

Abschlussintern / Weiterbildung
B.Eng. Bahnsystemingenieur (dual)

Dauer6–7 Sem. (z.B. TU Berlin, HS RheinMain)

VoraussetzungFachhochschulreife

Gehaltsplus+40 – 70 % vs. Facharbeiter

AbschlussFH-Abschluss

Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024, BA Engpassanalyse 2024 H2, DB Geschäftsbericht 2023, EVG Tarifvertrag 2024.

Die größten Bahnstellen-Arbeitgeber in Deutschland

Filialketten + große Einzelhäuser, sortiert nach Filialzahl.

Arbeitgeber	Größe	Hauptsitz
Deutsche Bahn AG	~200.000 Mitarbeiter DE, größter Arbeitgeber	Berlin
DB Regio	~40.000 Mitarbeiter, Regionalverkehr	Frankfurt
DB Cargo	~30.000 Mitarbeiter, Güterverkehr	Mainz
Abellio	~3.000 Mitarbeiter, SPNV	Essen
Transdev	~8.000 Mitarbeiter DE, SPNV	Hamburg
Netinera / ODEG	~5.000 Mitarbeiter, Ostdeutschland	Berlin
BVG	~16.000 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus	Berlin
MVG	~3.700 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus	München
KVB	~4.000 Mitarbeiter, Straßenbahn/Bus	Köln
VGF	~1.800 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn	Frankfurt