👤StelleHörakustikmeister:in

⏰BeschäftigungVollzeit

📌Vertragunbefristet

💰Brutto3.800-5.200 €/Mon

Deutsche Bahn★4.3 Deutschlandweit vor 2 Monaten

Meister:in Elektrotechnik für Eisenbahnfahrzeuge

3,800 € → 5,200 €/Monat✓ RealschuleStart 01.09.20273 Jahre

Jetzt bewerben bei Deutsche Bahn Externe Bewerbung

Auf einen Blick

Das Wichtigste in Kürze

Arbeitgeber: Deutsche Bahn
Standort: Deutschlandweit
Stellenart: Hörakustikmeister:in
Beschäftigung: Vollzeit, unbefristet
Bruttogehalt: 3.800 € → 5.200 € / Monat

✓ Unbefristete Festanstellung in Vollzeit
📜 Übertarifliche Vergütung möglich
🤝 Fortbildungsbudget für Meister/Pädakustik/B.Sc.

Aus der Stellenanzeige

Die ganze Ausschreibung von Deutsche Bahn

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Das ist der Job

Meister:in Elektro in der Werkstatt für Eisenbahnfahrzeuge Die DB Bahnbau Gruppe GmbH ist der Komplettdienstleister für die Bahninfrastruktur der Deutschen Bahn. Wir planen und bauen alle Anlagen der Eisenbahninfrastruktur und setzen diese instand.

Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir dich als Meister:in Elektro in der Werkstatt für Eisenbahnfahrzeuge (w/m/d) für die DB Bahnbau Gruppe GmbH, am Standort Königsborn bei Magdeburg.

Deine Aufgaben: Als Meister:in bist du für die fachliche Anleitung von Mitarbeitenden im zugeteilten Fachbereich in unserer Werkstatt verantwortlich Dazu gehören die Sicherstellung der notwendigen Instandhaltungsarbeiten an Eisenbahnfahrzeugen (Baumaschinen, Loks und Wagons) der DB Bahnbau Gruppe GmbH Die Überwachung und Kontrolle der Arbeiten nach gültigen Vorschriften sowie die Erteilung der Betriebsfreigabe (technische Abnahme/Freigabe) von Eisenbahnfahrzeugen Du erstellst Arbeitsaufträge und übernimmst als fachliche Führungskraft die Anleitung des zugeteilten Personals In deiner Verantwortung liegt auch die Terminabsprache mit Auftraggeber:i

Darum lohnt es sich

Darüber hinaus gestalten wir mit unseren Innovationen die Bahninfrastruktur umweltschonend und modern. Mit unseren Gewerken Gleisbau, technische Anlagen, konstruktiver Ingenieurbau sowie der Koordination von Großprojekten sind wir an über 40 Standorten deutschlandweit im Einsatz.

Dafür brauchen wir dich: Komm in die DB Bahnbau Gruppe und hilf uns dabei, die starke Schiene für kommende Generationen zu bauen.

🎁 Gute Fragen fürs Gespräch

Das lohnt sich nachzufragen

Die Benefits stehen nicht im Text — das ist normal. Diese Themen kannst du im Vorstellungsgespräch ansprechen:

📜Tariflohn
💰Urlaubsgeld
🎁Weihnachtsgeld
🏖️30+ Urlaubstage
🎯Übernahme-Aussicht
🏠Azubi-Wohnheim / Mietzuschuss
🚆Jobticket / ÖPNV-Zuschuss
🚲JobRad / Dienstrad
⏰Flexible Arbeitszeit
🏡Home-Office möglich

🎯 Stärken-Profil

Wer passt zu diesem Beruf?

Vier Typen, die in diesem Beruf besonders gut aufgehoben sind

🎓Lern-BereiteDu willst wirklich einen Beruf lernen, nicht nur überbrücken

🤝KooperativeAusbildung ist Team-Sport

🧩Problem-LöserAufgaben motivieren dich, Lösungen zu finden

📅ZuverlässigePünktlich, dranbleiben, abliefern — das ist dir wichtig

EMPLOYER-RATING

8.6 / 10 — starkes Bild

Basis: 131 Bewertungen · Quelle: StudySmarter-Befragung

Kollegen

9.4

Vorgesetzte

8.3

Gehalt

8.1

Atmosphäre

9.0

Work-Life-Balance

8.3

Was Mitarbeitende schätzen

↑ Sehr gutes Onboarding · klarer Ausbildungsplan
↑ Faire Bezahlung über Tarif
↑ Modernster Tech-Stack · viel technische Freiheit
↑ Persönliche Ausbilder:in — viel direktes Feedback
↑ Du-Kultur · entspannte Atmosphäre

Arbeitsmarkt-Situation

Wie sieht der Markt für diesen Beruf aus?

Bundesagentur für Arbeit · Entgeltatlas · Vakanzzeit-Report 2026

Offene Stellen werden besetzt in 135 Tagen Bundesschnitt Ausbildung: 135 Tage

Bewerber je Ausbildungsplatz 17 moderat — deine Chancen

Nachfrage-Trend stabil 5-Jahres-Perspektive

Region Deutschlandweit überdurchschnittlich Fachkräftemangel klassifiziert (BA 2026)

Erfolgswerte für Absolvent:innen

74 %Übernahmequote

135 TBesetzungszeit

~13.520 €Nach der Ausbildung

~4Azubis pro Jahrgang

So gefragt sind Bahnstellen-Fachkräfte gerade

168

Tage Vakanzzeit pro offener Stelle
Bundesschnitt aller Berufe: ~150 Tage

0.5

Arbeitslose pro Stelle
Werte unter 1.0 = offizieller Engpass

3.5%

Marktwachstum / Jahr
Demografie + Branchentrend

320.000

Beschäftigte im DE-Handwerk
0 Fachgeschäfte DACH

Offizielle BA-Klassifizierung: Engpassberuf

Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024. BA Engpassanalyse 2024 H2. DB Geschäftsbericht 2023. EVG Tarifvertrag 2024.

Was nach der Ausbildung kommt

Karrierepfade nach dem Gesellenbrief — mit typischer Dauer und Gehaltssprung.

Triebfahrzeugführer:in (Lokführer)

Dauer3 Jahre Ausbildung dual

VoraussetzungHauptschulabschluss, Führerscheinklasse Tf

GehaltsplusEinstieg direkt ~3.200 €

AbschlussIHK + Triebfahrzeugführerschein (EU)
Fahrdienstleiter:in

Dauer3 Jahre Ausbildung dual

VoraussetzungMittlere Reife empfohlen

Gehaltsplus~2.800–3.400 € Einstieg

AbschlussIHK-Abschluss
Zugdisponent / Betriebsleitung

Dauer2–4 Jahre Aufstieg intern

VoraussetzungFahrdienstleiter + Erfahrung

Gehaltsplus+20 – 35 %

Abschlussintern / Weiterbildung
B.Eng. Bahnsystemingenieur (dual)

Dauer6–7 Sem. (z.B. TU Berlin, HS RheinMain)

VoraussetzungFachhochschulreife

Gehaltsplus+40 – 70 % vs. Facharbeiter

AbschlussFH-Abschluss

Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024, BA Engpassanalyse 2024 H2, DB Geschäftsbericht 2023, EVG Tarifvertrag 2024.

Die größten Bahnstellen-Arbeitgeber in Deutschland

Filialketten + große Einzelhäuser, sortiert nach Filialzahl.

Arbeitgeber	Größe	Hauptsitz
Deutsche Bahn AG	~200.000 Mitarbeiter DE, größter Arbeitgeber	Berlin
DB Regio	~40.000 Mitarbeiter, Regionalverkehr	Frankfurt
DB Cargo	~30.000 Mitarbeiter, Güterverkehr	Mainz
Abellio	~3.000 Mitarbeiter, SPNV	Essen
Transdev	~8.000 Mitarbeiter DE, SPNV	Hamburg
Netinera / ODEG	~5.000 Mitarbeiter, Ostdeutschland	Berlin
BVG	~16.000 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus	Berlin
MVG	~3.700 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus	München
KVB	~4.000 Mitarbeiter, Straßenbahn/Bus	Köln
VGF	~1.800 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn	Frankfurt