Ingenieur Schienenfahrzeugtechnik (w/w/d)
Das Wichtigste in Kürze
- Arbeitgeber
- Euco Rail Services GmbH
- Standort
- Deutschlandweit
- Stellenart
- Hörakustiker:in (Geselle)
- Beschäftigung
- Vollzeit, unbefristet
- Bruttogehalt
- 2.400 € → 3.200 € / Monat
- ✓ Unbefristete Festanstellung in Vollzeit
- 📜 Übertarifliche Vergütung möglich
- 🤝 Fortbildungsbudget für Meister/Pädakustik/B.Sc.
Die ganze Ausschreibung von Euco Rail Services GmbH
Automatisch strukturiert · Originaltext unformatiert geliefert
Das ist der Job
Du unterstützt Instandhaltungs- und Engineering-Projekte durch Analyse, Optimierung und Umsetzung technischer Maßnahmen zur Sicherstellung von Sicherheit, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit der Fahrzeuge.
Darum lohnt es sich
Das erwartet Dich bei uns Als Ingenieur (m/w/d) in der Instandsetzung bist Du verantwortlich für die technische Bewertung, Weiterentwicklung und Modernisierung von Schienenfahrzeugen.
Technische Betreuung von Schienenfahrzeugen Durchführung und Unterstützung von Re-Design- und Modernisierungsprojekten an bestehenden Fahrzeugflotten Analyse und Bewertung von Fristenspreizungen sowie Vorbereitung technischer Nachweise Durchführung Wofür wir Dich brauchen Die EUCO Rail AG ist ein unabhängiger europäischer Bahndienstleister mit zwei Tochtergesellschaften in Deutschland, die EUCO Rail Development GmbH und die EUCO Rail Services GmbH.
Wir verfügen über eine starke Service-DNA und sind ein verlässlicher Partner für private Betreiber und alle Bahnhersteller. Unser Kerngeschäft ist die Erbringung von Schienenfahrzeugdienstleistungen in Deutschland sowie die technische und industrielle Beratung.
Wir übernehmen umfassende Verantwortung und streben stets nach Wachstum durch enge Zusammenarbeit mit unseren Kunden und Partnern. Wir sind darauf ausgerichtet, in Europa zu wachsen und Dienstleistungen für private Personenverkehrsbetreiber im Rahmen langfristiger Betriebsverträge zu erbringen.
Daher suchen wir zum nächstmöglichen Zeitpunkt an unserem Standort Langweid am Lech Verstärkung.
Benefits & Extras
Aus der Stellenanzeige erkannt · 1 konkrete Leistungen
📈 Betreuung & Entwicklung
- 🤝Persönlicher Ausbilder / Mentor
💬 Gute Fragen fürs Vorstellungsgespräch
Diese Punkte stehen nicht explizit im Text — oft lohnt es sich, im Gespräch nachzufragen:
- 📜 Tariflohn
- 💰 Urlaubsgeld
- 🎁 Weihnachtsgeld
- 🏖️ 30+ Urlaubstage
- 🎯 Übernahme-Aussicht
- 🏠 Azubi-Wohnheim / Mietzuschuss
- 🚆 Jobticket / ÖPNV-Zuschuss
- 🚲 JobRad / Dienstrad
- ⏰ Flexible Arbeitszeit
- 🏡 Home-Office möglich
- 📝 Intensive Prüfungsvorbereitung
- 📚 Weiterbildungs-Budget
- 🎓 Duales Studium möglich
- 🌍 Auslandsaufenthalt möglich
- 💻 Laptop / Tablet gestellt
- 👕 Arbeitskleidung gestellt
- 🍽️ Kantine / Essenszuschuss
- 🎉 Azubi-Events / Team-Building
- 💪 Gesundheit / Fitness-Angebot
Wer passt zu diesem Beruf?
Vier Typen, die in diesem Beruf besonders gut aufgehoben sind
8.0 / 10 — starkes Bild
Basis: 727 Bewertungen · Quelle: StudySmarter-Befragung
Was Mitarbeitende schätzen
- ↑ Du-Kultur · entspannte Atmosphäre
- ↑ Office im Stadtzentrum · gute ÖPNV-Anbindung
- ↑ Spannende Projektvielfalt · selten Routine
- ↑ Flexible Arbeitszeiten · Vertrauensarbeitszeit
- ↑ 30+ Tage Urlaub · sehr familienfreundlich
Charakter dieser Stelle
Wie sieht der Markt für diesen Beruf aus?
Bundesagentur für Arbeit · Entgeltatlas · Vakanzzeit-Report 2026
So gefragt sind Bahnstellen-Fachkräfte gerade
Bundesschnitt aller Berufe: ~150 Tage
Werte unter 1.0 = offizieller Engpass
Demografie + Branchentrend
0 Fachgeschäfte DACH
Was nach der Ausbildung kommt
Karrierepfade nach dem Gesellenbrief — mit typischer Dauer und Gehaltssprung.
- Triebfahrzeugführer:in (Lokführer)Dauer3 Jahre Ausbildung dualVoraussetzungHauptschulabschluss, Führerscheinklasse TfGehaltsplusEinstieg direkt ~3.200 €AbschlussIHK + Triebfahrzeugführerschein (EU)
- Fahrdienstleiter:inDauer3 Jahre Ausbildung dualVoraussetzungMittlere Reife empfohlenGehaltsplus~2.800–3.400 € EinstiegAbschlussIHK-Abschluss
- Zugdisponent / BetriebsleitungDauer2–4 Jahre Aufstieg internVoraussetzungFahrdienstleiter + ErfahrungGehaltsplus+20 – 35 %Abschlussintern / Weiterbildung
- B.Eng. Bahnsystemingenieur (dual)Dauer6–7 Sem. (z.B. TU Berlin, HS RheinMain)VoraussetzungFachhochschulreifeGehaltsplus+40 – 70 % vs. FacharbeiterAbschlussFH-Abschluss
Die größten Bahnstellen-Arbeitgeber in Deutschland
Filialketten + große Einzelhäuser, sortiert nach Filialzahl.
| Arbeitgeber | Größe | Hauptsitz |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | ~200.000 Mitarbeiter DE, größter Arbeitgeber | Berlin |
| DB Regio | ~40.000 Mitarbeiter, Regionalverkehr | Frankfurt |
| DB Cargo | ~30.000 Mitarbeiter, Güterverkehr | Mainz |
| Abellio | ~3.000 Mitarbeiter, SPNV | Essen |
| Transdev | ~8.000 Mitarbeiter DE, SPNV | Hamburg |
| Netinera / ODEG | ~5.000 Mitarbeiter, Ostdeutschland | Berlin |
| BVG | ~16.000 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus | Berlin |
| MVG | ~3.700 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus | München |
| KVB | ~4.000 Mitarbeiter, Straßenbahn/Bus | Köln |
| VGF | ~1.800 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn | Frankfurt |
Wo führt dieser Job hin?
Branche · Quellen: BIBB-Karrierepfad · Apollo-Headcount-Daten
- Ausbildung12-16 k€du bist hier · ~100 % erreichen
- Geselle:in / Junior28-38 k€ø 1 J. nach Abschluss · ~92 % erreichen
- Fachkraft (3+ J.)35-48 k€ø 3 J. · ~78 % erreichen
- Senior / Specialist45-62 k€ø 6 J. · ~45 % erreichen
- Teamlead / Meister55-75 k€ø 9 J. · ~22 % erreichen
- Bereichsleitung75-110 k€ø 12+ J. · ~8 % erreichen
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Bereit?
Bewerbung wird direkt an Euco Rail Services GmbH uebergeben - kein Konto noetig.