👤StelleHörakustiker:in (Geselle)
BeschäftigungVollzeit
📌Vertragunbefristet
💰Brutto2.400-3.200 €/Mon

Ingenieur*in für Infrastrukturprojekte im ÖPNV (d/m/w) - Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH (NAH.SH GmbH)

2,400 € → 3,200 €/Monat✓ RealschuleStart 01.09.20273 Jahre
Auf einen Blick

Das Wichtigste in Kürze

Arbeitgeber
Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH (NAH.SH GmbH)
Standort
Kiel
Stellenart
Hörakustiker:in (Geselle)
Beschäftigung
Vollzeit, unbefristet
Bruttogehalt
2.400 € → 3.200 € / Monat
  • ✓ Unbefristete Festanstellung in Vollzeit
  • 📜 Übertarifliche Vergütung möglich
  • 🤝 Fortbildungsbudget für Meister/Pädakustik/B.Sc.
Aus der Stellenanzeige

Die ganze Ausschreibung von Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH (NAH.SH GmbH)

Automatisch strukturiert · Originaltext unformatiert geliefert

Das ist der Job

Darüber hinaus unterstützt die NAH.SH ihre Gesellschafter - das Land, die Kreise und kreisfreien Städte - bei überregionalen Aufgaben sowie bei der Planung und Beschaffung von Leistungen, sowohl individuell im Auftragsverhältnis als auch im Verbund aller Akteure.

Als Unternehmen des Landes Schleswig-Holstein plant und entwickelt die NAH.SH leistungsfähige und zukunftsorientierte Schieneninfrastruktur für den öffentlichen PersonennahverkehrWir suchen in Voll/- oder Teilzeit zum nächstmöglichen Zeitpunkt unbefristet zweiIngenieur*innen für Infrastrukturprojekte im ÖPNV (d/m/w) - Vernetzt planen und Mobilität mitgestalten Deine Aufgaben: Du fungierst als zentrale Schnittstelle zwischen der NAH.SH und externen Planungsbüros und gestaltest fachliche Abstimmungen aktiv, strukturiert und entscheidungsorientiert.Du übernimmst die Steuerung und Begleitung der beteiligten Fachgewerke in Schieneninfrastrukturprojekten der HOAI-Leistungsphasen 1 bis 2.Du prüfst und bewertest Planungen, Berichte und technische Unter

Darum lohnt es sich

Im Auftrag des Landes plant, bestellt und koordiniert sie den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) sowie die nachhaltige Weiterentwicklung der öffentlichen Mobilität in Schleswig-Holstein.

Ingenieur*in für Infrastrukturprojekte im ÖPNV (d/m/w) - Vernetzt planen und Mobilität mitgestalten Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH (NAH.SH GmbH)Präsenz / MobilUnbefristet Die NAH.SH ist der Verkehrsverbund für Schleswig-Holstein und treibt die Mobilitätswende im echten Norden voran.

🎁 Das bietet dir diese Ausbildung

Benefits & Extras

Aus der Stellenanzeige erkannt · 2 konkrete Leistungen

💰 Geld & Sicherheit

  • 🎯Übernahme-Aussicht

🏠 Wohnen & Mobilität

  • 🚆Jobticket / ÖPNV-Zuschuss
💬 Gute Fragen fürs Vorstellungsgespräch

Diese Punkte stehen nicht explizit im Text — oft lohnt es sich, im Gespräch nachzufragen:

💰 Geld & Sicherheit
  • 📜 Tariflohn
  • 💰 Urlaubsgeld
  • 🎁 Weihnachtsgeld
  • 🏖️ 30+ Urlaubstage
🏠 Wohnen & Mobilität
  • 🏠 Azubi-Wohnheim / Mietzuschuss
  • 🚲 JobRad / Dienstrad
⏰ Arbeitszeit & Freizeit
  • Flexible Arbeitszeit
  • 🏡 Home-Office möglich
📈 Betreuung & Entwicklung
  • 🤝 Persönlicher Ausbilder / Mentor
  • 📝 Intensive Prüfungsvorbereitung
  • 📚 Weiterbildungs-Budget
  • 🎓 Duales Studium möglich
  • 🌍 Auslandsaufenthalt möglich
🎉 Ausstattung & Kultur
  • 💻 Laptop / Tablet gestellt
  • 👕 Arbeitskleidung gestellt
  • 🍽️ Kantine / Essenszuschuss
  • 🎉 Azubi-Events / Team-Building
  • 💪 Gesundheit / Fitness-Angebot
🎯 Stärken-Profil

Wer passt zu diesem Beruf?

Vier Typen, die in diesem Beruf besonders gut aufgehoben sind

🎓Lern-BereiteDu willst wirklich einen Beruf lernen, nicht nur überbrücken
🤝KooperativeAusbildung ist Team-Sport
🧩Problem-LöserAufgaben motivieren dich, Lösungen zu finden
📅ZuverlässigePünktlich, dranbleiben, abliefern — das ist dir wichtig
🏠 KANN ICH DAVON LEBEN?

Kiel im 1. Lehrjahr — passt — kleines Polster bleibt

Quellen: BBSR Wohnungsmarktbeobachtung 2024 · BAföG-Bedarfssätze 2025. Annahme: WG-Zimmer.

Lehrjahr-Brutto2400 €
~ Netto (KV/RV/AV)1872 €
WG-Zimmer in Kiel−380 €
Lebenshaltung (Essen, ÖPNV, Telefon)−380 €
Bleibt frei verfügbar1112 €

Miete macht 20 % deines Netto aus. Bei BAföG-/BAB-Anspruch zusätzlich bis 745 € möglich.

EMPLOYER-RATING

8.4 / 10 — starkes Bild

Basis: 213 Bewertungen · Quelle: StudySmarter-Befragung

Kollegen
9.2
Vorgesetzte
8.1
Gehalt
7.9
Atmosphäre
8.8
Work-Life-Balance
8.1

Was Mitarbeitende schätzen

  • ↑ Spannende Projektvielfalt · selten Routine
  • ↑ Flexible Arbeitszeiten · Vertrauensarbeitszeit
  • ↑ 30+ Tage Urlaub · sehr familienfreundlich
  • ↑ Junges, internationales Team — flache Hierarchien
  • ↑ Übernahmechancen weit über Branchenschnitt

Charakter dieser Stelle

✨ Stärken
💡 Gut zu wissen
🏢 Kein Home Office Anwesenheitspflicht📍 Kiel kleinere Stadt
Arbeitsmarkt-Situation

Wie sieht der Markt für diesen Beruf aus?

Bundesagentur für Arbeit · Entgeltatlas · Vakanzzeit-Report 2026

Offene Stellen werden besetzt in 135 Tagen Bundesschnitt Ausbildung: 135 Tage
Bewerber je Ausbildungsplatz 17 moderat — deine Chancen
Nachfrage-Trend stabil 5-Jahres-Perspektive
Region Kiel überdurchschnittlich Fachkräftemangel klassifiziert (BA 2026)
Erfolgswerte für Absolvent:innen
74 %Übernahmequote
135 TBesetzungszeit
~8.320 €Nach der Ausbildung
~11Azubis pro Jahrgang

So gefragt sind Bahnstellen-Fachkräfte gerade

168
Tage Vakanzzeit pro offener Stelle
Bundesschnitt aller Berufe: ~150 Tage
0.5
Arbeitslose pro Stelle
Werte unter 1.0 = offizieller Engpass
3.5%
Marktwachstum / Jahr
Demografie + Branchentrend
320.000
Beschäftigte im DE-Handwerk
0 Fachgeschäfte DACH
Offizielle BA-Klassifizierung: Engpassberuf
Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024. BA Engpassanalyse 2024 H2. DB Geschäftsbericht 2023. EVG Tarifvertrag 2024.

Was nach der Ausbildung kommt

Karrierepfade nach dem Gesellenbrief — mit typischer Dauer und Gehaltssprung.

  • Triebfahrzeugführer:in (Lokführer)
    Dauer3 Jahre Ausbildung dual
    VoraussetzungHauptschulabschluss, Führerscheinklasse Tf
    GehaltsplusEinstieg direkt ~3.200 €
    AbschlussIHK + Triebfahrzeugführerschein (EU)
  • Fahrdienstleiter:in
    Dauer3 Jahre Ausbildung dual
    VoraussetzungMittlere Reife empfohlen
    Gehaltsplus~2.800–3.400 € Einstieg
    AbschlussIHK-Abschluss
  • Zugdisponent / Betriebsleitung
    Dauer2–4 Jahre Aufstieg intern
    VoraussetzungFahrdienstleiter + Erfahrung
    Gehaltsplus+20 – 35 %
    Abschlussintern / Weiterbildung
  • B.Eng. Bahnsystemingenieur (dual)
    Dauer6–7 Sem. (z.B. TU Berlin, HS RheinMain)
    VoraussetzungFachhochschulreife
    Gehaltsplus+40 – 70 % vs. Facharbeiter
    AbschlussFH-Abschluss
Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024, BA Engpassanalyse 2024 H2, DB Geschäftsbericht 2023, EVG Tarifvertrag 2024.

Die größten Bahnstellen-Arbeitgeber in Deutschland

Filialketten + große Einzelhäuser, sortiert nach Filialzahl.

ArbeitgeberGrößeHauptsitz
Deutsche Bahn AG~200.000 Mitarbeiter DE, größter ArbeitgeberBerlin
DB Regio~40.000 Mitarbeiter, RegionalverkehrFrankfurt
DB Cargo~30.000 Mitarbeiter, GüterverkehrMainz
Abellio~3.000 Mitarbeiter, SPNVEssen
Transdev~8.000 Mitarbeiter DE, SPNVHamburg
Netinera / ODEG~5.000 Mitarbeiter, OstdeutschlandBerlin
BVG~16.000 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/BusBerlin
MVG~3.700 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/BusMünchen
KVB~4.000 Mitarbeiter, Straßenbahn/BusKöln
VGF~1.800 Mitarbeiter, U-/StraßenbahnFrankfurt
Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024, BA Engpassanalyse 2024 H2, DB Geschäftsbericht 2023, EVG Tarifvertrag 2024.

Wo führt dieser Job hin?

Branche · Quellen: BIBB-Karrierepfad · Apollo-Headcount-Daten

  1. Ausbildung12-16 k€du bist hier · ~100 % erreichen
  2. Geselle:in / Junior28-38 k€ø 1 J. nach Abschluss · ~92 % erreichen
  3. Fachkraft (3+ J.)35-48 k€ø 3 J. · ~78 % erreichen
  4. Senior / Specialist45-62 k€ø 6 J. · ~45 % erreichen
  5. Teamlead / Meister55-75 k€ø 9 J. · ~22 % erreichen
  6. Bereichsleitung75-110 k€ø 12+ J. · ~8 % erreichen
📍 EINZUGSGEBIET

Wie weit ist Kiel fuer dich?

Iso-Kreise zeigen ~20 / 30 / 45 Min OEPNV ab Stadtmitte. Quelle: Stadt-Geocoding · OEPNV-Median.

Berufsschule-Standort wird auf Stadtebene approximiert.

Kostenfrei · nur für Bahnstellen-Nutzer

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Alle Tools direkt hier — keine Installation nötig

Bereit?

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