Gleisbauer/in (Gleisbauer/in)
Das Wichtigste in Kürze
- Arbeitgeber
- HGK Infrastructure and Maintenance
- Standort
- Weßling
- Stellenart
- Hörakustiker:in (Geselle)
- Beschäftigung
- Vollzeit, unbefristet
- Bruttogehalt
- 2.400 € → 3.200 € / Monat
- ✓ Unbefristete Festanstellung in Vollzeit
- 📜 Übertarifliche Vergütung möglich
- 🤝 Fortbildungsbudget für Meister/Pädakustik/B.Sc.
Die ganze Ausschreibung von HGK Infrastructure and Maintenance
Automatisch strukturiert · Originaltext unformatiert geliefert
Darum lohnt es sich
Als Logistik-Holding im Stadtwerke Köln Konzern (SWK) kombiniert die Häfen und Güterverkehr Köln AG mit modernen Konzepten die Verkehrsträger Straße, Schiene und Wasserstraße, um nachhaltige Transportketten anzubieten.
Bei der HGK suchen wir zum nächstmöglichen Zeitpunkt am Standort Wesseling eine/n Gleisbauer/in in der Instandhaltung (w/m/d) Unterstützung bei Inspektionsarbeiten Regelmäßige Kontrolle der Vegetation und bei Bedarf Durchführung von Grünrückschnitten Sie sorgen für ein sicheres Schienennetz, indem Sie Gleise und Weichen sperren und freimelden und übernehmen die Sicherung der im Gleisbereich tätigen Mitarbeiter und bei Bedarf der im Auftrag der HGK tätigen Personen eine abgeschlossene Ausbildung zum Gleisbauer/-in gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift Führerschein Klasse B gute MS Office Kenntnisse uns als einen verlässlichen Arbeitgeber, der gerne Ihre berufliche Weiterbildung fördert bei entsprechender Eignung eine Fortbildung zum Industriemeister Fachrichtung Gleisbau sehr vielfältige Aufgaben in einem zukunftsorientierten und sozialen Unternehmen mit guter ÖPNV-Anbindung 39 Std./Woche sowie eine betriebliche Altersversorgung Wir sind einer der führenden Akteure im intermodalen Güterverkehr und verbinden das Rheinland mit den Logistikzentren in Europa.
Benefits & Extras
Aus der Stellenanzeige erkannt · 2 konkrete Leistungen
🏠 Wohnen & Mobilität
- 🚆Jobticket / ÖPNV-Zuschuss
📈 Betreuung & Entwicklung
- 📚Weiterbildungs-Budget
💬 Gute Fragen fürs Vorstellungsgespräch
Diese Punkte stehen nicht explizit im Text — oft lohnt es sich, im Gespräch nachzufragen:
- 📜 Tariflohn
- 💰 Urlaubsgeld
- 🎁 Weihnachtsgeld
- 🏖️ 30+ Urlaubstage
- 🎯 Übernahme-Aussicht
- 🏠 Azubi-Wohnheim / Mietzuschuss
- 🚲 JobRad / Dienstrad
- ⏰ Flexible Arbeitszeit
- 🏡 Home-Office möglich
- 🤝 Persönlicher Ausbilder / Mentor
- 📝 Intensive Prüfungsvorbereitung
- 🎓 Duales Studium möglich
- 🌍 Auslandsaufenthalt möglich
- 💻 Laptop / Tablet gestellt
- 👕 Arbeitskleidung gestellt
- 🍽️ Kantine / Essenszuschuss
- 🎉 Azubi-Events / Team-Building
- 💪 Gesundheit / Fitness-Angebot
Wer passt zu diesem Beruf?
Vier Typen, die in diesem Beruf besonders gut aufgehoben sind
Weßling im 1. Lehrjahr — passt — kleines Polster bleibt
Quellen: BBSR Wohnungsmarktbeobachtung 2024 · BAföG-Bedarfssätze 2025. Annahme: WG-Zimmer.
Miete macht 20 % deines Netto aus. Bei BAföG-/BAB-Anspruch zusätzlich bis 745 € möglich.
7.0 / 10 — positives Bild
Basis: 426 Bewertungen · Quelle: StudySmarter-Befragung
Was Mitarbeitende schätzen
- ↑ Persönliche Ausbilder:in — viel direktes Feedback
- ↑ Du-Kultur · entspannte Atmosphäre
- ↑ Office im Stadtzentrum · gute ÖPNV-Anbindung
- ↑ Spannende Projektvielfalt · selten Routine
- ↑ Flexible Arbeitszeiten · Vertrauensarbeitszeit
Charakter dieser Stelle
Wie sieht der Markt für diesen Beruf aus?
Bundesagentur für Arbeit · Entgeltatlas · Vakanzzeit-Report 2026
So gefragt sind Bahnstellen-Fachkräfte gerade
Bundesschnitt aller Berufe: ~150 Tage
Werte unter 1.0 = offizieller Engpass
Demografie + Branchentrend
0 Fachgeschäfte DACH
Was nach der Ausbildung kommt
Karrierepfade nach dem Gesellenbrief — mit typischer Dauer und Gehaltssprung.
- Triebfahrzeugführer:in (Lokführer)Dauer3 Jahre Ausbildung dualVoraussetzungHauptschulabschluss, Führerscheinklasse TfGehaltsplusEinstieg direkt ~3.200 €AbschlussIHK + Triebfahrzeugführerschein (EU)
- Fahrdienstleiter:inDauer3 Jahre Ausbildung dualVoraussetzungMittlere Reife empfohlenGehaltsplus~2.800–3.400 € EinstiegAbschlussIHK-Abschluss
- Zugdisponent / BetriebsleitungDauer2–4 Jahre Aufstieg internVoraussetzungFahrdienstleiter + ErfahrungGehaltsplus+20 – 35 %Abschlussintern / Weiterbildung
- B.Eng. Bahnsystemingenieur (dual)Dauer6–7 Sem. (z.B. TU Berlin, HS RheinMain)VoraussetzungFachhochschulreifeGehaltsplus+40 – 70 % vs. FacharbeiterAbschlussFH-Abschluss
Die größten Bahnstellen-Arbeitgeber in Deutschland
Filialketten + große Einzelhäuser, sortiert nach Filialzahl.
| Arbeitgeber | Größe | Hauptsitz |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | ~200.000 Mitarbeiter DE, größter Arbeitgeber | Berlin |
| DB Regio | ~40.000 Mitarbeiter, Regionalverkehr | Frankfurt |
| DB Cargo | ~30.000 Mitarbeiter, Güterverkehr | Mainz |
| Abellio | ~3.000 Mitarbeiter, SPNV | Essen |
| Transdev | ~8.000 Mitarbeiter DE, SPNV | Hamburg |
| Netinera / ODEG | ~5.000 Mitarbeiter, Ostdeutschland | Berlin |
| BVG | ~16.000 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus | Berlin |
| MVG | ~3.700 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus | München |
| KVB | ~4.000 Mitarbeiter, Straßenbahn/Bus | Köln |
| VGF | ~1.800 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn | Frankfurt |
Wo führt dieser Job hin?
Branche · Quellen: BIBB-Karrierepfad · Apollo-Headcount-Daten
- Ausbildung12-16 k€du bist hier · ~100 % erreichen
- Geselle:in / Junior28-38 k€ø 1 J. nach Abschluss · ~92 % erreichen
- Fachkraft (3+ J.)35-48 k€ø 3 J. · ~78 % erreichen
- Senior / Specialist45-62 k€ø 6 J. · ~45 % erreichen
- Teamlead / Meister55-75 k€ø 9 J. · ~22 % erreichen
- Bereichsleitung75-110 k€ø 12+ J. · ~8 % erreichen
Wie weit ist Weßling fuer dich?
Iso-Kreise zeigen ~20 / 30 / 45 Min OEPNV ab Stadtmitte. Quelle: Stadt-Geocoding · OEPNV-Median.
Berufsschule-Standort wird auf Stadtebene approximiert.
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