👤StelleHörakustiker:in (Geselle)

⏰BeschäftigungVollzeit

📌Vertragunbefristet

💰Brutto2.400-3.200 €/Mon

Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH bei Dow Olefinverbund GmbH★4.6 Schkopau vor 3 Monaten

Elektrotechniker:in Schienenfahrzeugwartung (m/w/d)

2,400 € → 3,200 €/Monat✓ RealschuleStart 01.09.20273 Jahre

Jetzt bewerben bei Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH bei Dow Olefinverbund GmbH Externe Bewerbung

Auf einen Blick

Das Wichtigste in Kürze

Arbeitgeber: Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH bei Dow Olefinverbund GmbH
Standort: Schkopau
Stellenart: Hörakustiker:in (Geselle)
Beschäftigung: Vollzeit, unbefristet
Bruttogehalt: 2.400 € → 3.200 € / Monat

✓ Unbefristete Festanstellung in Vollzeit
📜 Übertarifliche Vergütung möglich
🤝 Fortbildungsbudget für Meister/Pädakustik/B.Sc.

Aus der Stellenanzeige

Die ganze Ausschreibung von Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH bei Dow Olefinverbund GmbH

Automatisch strukturiert · Originaltext unformatiert geliefert

Das ist der Job

Wenn Du Lust hast, an unserem Standort Schkopau Deine Expertise einzubringen und die Leistungsfähigkeit unserer Triebfahrzeuge mitzugestalten, dann werde Teil unseres Teams als Lokelektroniker:in (w/m/d) .Deine Aufgaben Lokomotiven werden von Dir untersucht, geprüft, gewartet, gepflegt und instandgehalten Du führst planmäßige und korrektive Instandhaltungen, Fristen und Revisionen an Triebfahrzeugen durch Du prüfst Bauteile wie z.B.

Zugsicherungsanlagen, Zugfunkanlagen und Funkfernsteuerungen Erfassen des Instandhaltungsaufwandes von Fahrzeugen im Werkstattzulauf gehört zu Deinen Aufgaben Prüf- und Wartungsunterlagen von elektrischen und elektronischen Anlagen der MEG nach geltenden Normen und anderen gültigen Vorschriften werden von Dir geführt Deine Ideen und Mitarbeit sind bei der Optimierung von be

Darum lohnt es sich

Seit mehr als 25 Jahren sorgen wir dafür, dass die Industrie zuverlässig in Fahrt bleibt – mit modernster Technik, starken Services und einem Team, das Verantwortung lebt.

Rund 360 engagierte Mitarbeitende halten unsere Lokomotiven bundesweit auf Kurs und sichern täglich reibungslose Transportketten für zentrale Industriezweige wie Automobil, Chemie, Baustoffe und Zement.Starte durch und bring Bewegung in die Zukunft der Schiene !Bei der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH gestaltest Du die nachhaltige Logistik von morgen aktiv mit.

Durch eigene Werkstätten, hohe technische Kompetenz und innovative Instandhaltungslösungen stehen wir für Qualität, Sicherheit und Zukunftsorientierung.

🎁 Gute Fragen fürs Gespräch

Das lohnt sich nachzufragen

Die Benefits stehen nicht im Text — das ist normal. Diese Themen kannst du im Vorstellungsgespräch ansprechen:

📜Tariflohn
💰Urlaubsgeld
🎁Weihnachtsgeld
🏖️30+ Urlaubstage
🎯Übernahme-Aussicht
🏠Azubi-Wohnheim / Mietzuschuss
🚆Jobticket / ÖPNV-Zuschuss
🚲JobRad / Dienstrad
⏰Flexible Arbeitszeit
🏡Home-Office möglich

🎯 Stärken-Profil

Wer passt zu diesem Beruf?

Vier Typen, die in diesem Beruf besonders gut aufgehoben sind

🎓Lern-BereiteDu willst wirklich einen Beruf lernen, nicht nur überbrücken

🤝KooperativeAusbildung ist Team-Sport

🧩Problem-LöserAufgaben motivieren dich, Lösungen zu finden

📅ZuverlässigePünktlich, dranbleiben, abliefern — das ist dir wichtig

🏠 KANN ICH DAVON LEBEN?

Schkopau im 1. Lehrjahr — passt — kleines Polster bleibt

Quellen: BBSR Wohnungsmarktbeobachtung 2024 · BAföG-Bedarfssätze 2025. Annahme: WG-Zimmer.

Lehrjahr-Brutto2400 €

~ Netto (KV/RV/AV)1872 €

WG-Zimmer in Schkopau−380 €

Lebenshaltung (Essen, ÖPNV, Telefon)−380 €

Bleibt frei verfügbar1112 €

Miete macht 20 % deines Netto aus. Bei BAföG-/BAB-Anspruch zusätzlich bis 745 € möglich.

EMPLOYER-RATING

9.2 / 10 — starkes Bild

Basis: 704 Bewertungen · Quelle: StudySmarter-Befragung

Kollegen

10.0

Vorgesetzte

9.1

Gehalt

8.0

Atmosphäre

9.8

Work-Life-Balance

9.1

Was Mitarbeitende schätzen

↑ Faire Bezahlung über Tarif
↑ Modernster Tech-Stack · viel technische Freiheit
↑ Persönliche Ausbilder:in — viel direktes Feedback
↑ Du-Kultur · entspannte Atmosphäre
↑ Office im Stadtzentrum · gute ÖPNV-Anbindung

Arbeitsmarkt-Situation

Wie sieht der Markt für diesen Beruf aus?

Bundesagentur für Arbeit · Entgeltatlas · Vakanzzeit-Report 2026

Offene Stellen werden besetzt in 135 Tagen Bundesschnitt Ausbildung: 135 Tage

Bewerber je Ausbildungsplatz 17 moderat — deine Chancen

Nachfrage-Trend stabil 5-Jahres-Perspektive

Region Schkopau überdurchschnittlich Fachkräftemangel klassifiziert (BA 2026)

Erfolgswerte für Absolvent:innen

74 %Übernahmequote

135 TBesetzungszeit

~8.320 €Nach der Ausbildung

~27Azubis pro Jahrgang

So gefragt sind Bahnstellen-Fachkräfte gerade

168

Tage Vakanzzeit pro offener Stelle
Bundesschnitt aller Berufe: ~150 Tage

0.5

Arbeitslose pro Stelle
Werte unter 1.0 = offizieller Engpass

3.5%

Marktwachstum / Jahr
Demografie + Branchentrend

320.000

Beschäftigte im DE-Handwerk
0 Fachgeschäfte DACH

Offizielle BA-Klassifizierung: Engpassberuf

Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024. BA Engpassanalyse 2024 H2. DB Geschäftsbericht 2023. EVG Tarifvertrag 2024.

Was nach der Ausbildung kommt

Karrierepfade nach dem Gesellenbrief — mit typischer Dauer und Gehaltssprung.

Triebfahrzeugführer:in (Lokführer)

Dauer3 Jahre Ausbildung dual

VoraussetzungHauptschulabschluss, Führerscheinklasse Tf

GehaltsplusEinstieg direkt ~3.200 €

AbschlussIHK + Triebfahrzeugführerschein (EU)
Fahrdienstleiter:in

Dauer3 Jahre Ausbildung dual

VoraussetzungMittlere Reife empfohlen

Gehaltsplus~2.800–3.400 € Einstieg

AbschlussIHK-Abschluss
Zugdisponent / Betriebsleitung

Dauer2–4 Jahre Aufstieg intern

VoraussetzungFahrdienstleiter + Erfahrung

Gehaltsplus+20 – 35 %

Abschlussintern / Weiterbildung
B.Eng. Bahnsystemingenieur (dual)

Dauer6–7 Sem. (z.B. TU Berlin, HS RheinMain)

VoraussetzungFachhochschulreife

Gehaltsplus+40 – 70 % vs. Facharbeiter

AbschlussFH-Abschluss

Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024, BA Engpassanalyse 2024 H2, DB Geschäftsbericht 2023, EVG Tarifvertrag 2024.

Die größten Bahnstellen-Arbeitgeber in Deutschland

Filialketten + große Einzelhäuser, sortiert nach Filialzahl.

Arbeitgeber	Größe	Hauptsitz
Deutsche Bahn AG	~200.000 Mitarbeiter DE, größter Arbeitgeber	Berlin
DB Regio	~40.000 Mitarbeiter, Regionalverkehr	Frankfurt
DB Cargo	~30.000 Mitarbeiter, Güterverkehr	Mainz
Abellio	~3.000 Mitarbeiter, SPNV	Essen
Transdev	~8.000 Mitarbeiter DE, SPNV	Hamburg
Netinera / ODEG	~5.000 Mitarbeiter, Ostdeutschland	Berlin
BVG	~16.000 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus	Berlin
MVG	~3.700 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus	München
KVB	~4.000 Mitarbeiter, Straßenbahn/Bus	Köln
VGF	~1.800 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn	Frankfurt