👤StelleHörakustiker:in (Geselle)

⏰BeschäftigungVollzeit

📌Vertragunbefristet

💰Brutto2.400-3.200 €/Mon

Plasser & Theurer★3.6 Linz vor 2 Monaten

Eisenbahnprojekttechniker: Logistik & Instandhaltung

2,400 € → 3,200 €/Monat✓ RealschuleStart 01.09.20273 Jahre

Jetzt bewerben bei Plasser & Theurer Externe Bewerbung

Auf einen Blick

Das Wichtigste in Kürze

Arbeitgeber: Plasser & Theurer
Standort: Linz
Stellenart: Hörakustiker:in (Geselle)
Beschäftigung: Vollzeit, unbefristet
Bruttogehalt: 2.400 € → 3.200 € / Monat

✓ Unbefristete Festanstellung in Vollzeit
📜 Übertarifliche Vergütung möglich
🤝 Fortbildungsbudget für Meister/Pädakustik/B.Sc.

Aus der Stellenanzeige

Die ganze Ausschreibung von Plasser & Theurer

Automatisch strukturiert · Originaltext unformatiert geliefert

Das ist der Job

Verantwortlichkeiten beinhalten die Bearbeitung technischer Projekte und das Fahrzeug-Konfigurationsmanagement.

Das brauchst du

Ideale Kandidaten haben eine abgeschlossene technische Ausbildung, vorzugsweise in Mechatronik oder Maschinenbau, und sind flexibel und kommunikativ.

Darum lohnt es sich

Ein führendes Unternehmen im Bereich Bahnbaumaschinen sucht einen Projekttechniker (w/m/d) im Eisenbahnverkehr zur Unterstützung ihres Teams in Linz. Das Gehalt liegt bei ca. EUR 49.000 jährlich, mit Weiterbildungsmöglichkeiten direkt vor Ort. #J-18808-Ljbffr

🎁 Das bietet dir diese Ausbildung

Benefits & Extras

Aus der Stellenanzeige erkannt · 1 konkrete Leistungen

📈 Betreuung & Entwicklung

📚Weiterbildungs-Budget

💬 Gute Fragen fürs Vorstellungsgespräch

Diese Punkte stehen nicht explizit im Text — oft lohnt es sich, im Gespräch nachzufragen:

💰 Geld & Sicherheit

📜 Tariflohn
💰 Urlaubsgeld
🎁 Weihnachtsgeld
🏖️ 30+ Urlaubstage
🎯 Übernahme-Aussicht

🏠 Wohnen & Mobilität

🏠 Azubi-Wohnheim / Mietzuschuss
🚆 Jobticket / ÖPNV-Zuschuss
🚲 JobRad / Dienstrad

⏰ Arbeitszeit & Freizeit

⏰ Flexible Arbeitszeit
🏡 Home-Office möglich

📈 Betreuung & Entwicklung

🤝 Persönlicher Ausbilder / Mentor
📝 Intensive Prüfungsvorbereitung
🎓 Duales Studium möglich
🌍 Auslandsaufenthalt möglich

🎉 Ausstattung & Kultur

💻 Laptop / Tablet gestellt
👕 Arbeitskleidung gestellt
🍽️ Kantine / Essenszuschuss
🎉 Azubi-Events / Team-Building
💪 Gesundheit / Fitness-Angebot

🛠️ DEIN ARBEITSALLTAG (BERUFSBILD)

Fachkraft für Lagerlogistik

Drei-Jahres-Ausbildung im Warenfluss — Annahme, Einlagerung, Kommissionierung und Versand inkl. Staplerführerschein.

Jahr 1 — Wareneingang + Lagerung
Wareneingangskontrolle, Lagersysteme, Etikettierung, Bestandsführung, erste Stapler-Schulung.
Jahr 2 — Kommissionierung + Versand
Pick-Listen, Verpackung, Versandetiketten, Tourenplanung, Inventur.
Jahr 3 — Steuerung + Optimierung
Logistik-IT (SAP/EWM), Kennzahlen, Wahlqualifikation Versand, Beschaffung oder Steuerung.
Halbjahr 6 — Abschlussprüfung
IHK-Teil 2: Fallbezogenes Fachgespräch zu Logistikprozessen + schriftliche Prüfung.

Quellen: IHK-Rahmenlehrplan Lagerlogistik (BIBB) · Verordnung 2004 · Beschreibung gilt allgemein für den Ausbildungsberuf, nicht ausschließlich diesen Arbeitgeber.

🎯 Stärken-Profil

Wer passt zu Lagerlogistiker:in?

Vier Typen, die in diesem Beruf besonders gut aufgehoben sind

📦ÜberblickerChaos im Lager? Du sortierst es

⏱️Zeit-RechnerDeadlines motivieren, nicht stressen

🚛MobileDu bleibst nicht gerne auf einem Stuhl sitzen

🗺️Raum-DenkerRoutenplanung ist für dich ein Puzzle

🏠 KANN ICH DAVON LEBEN?

Linz im 1. Lehrjahr — passt — kleines Polster bleibt

Quellen: BBSR Wohnungsmarktbeobachtung 2024 · BAföG-Bedarfssätze 2025. Annahme: WG-Zimmer.

Lehrjahr-Brutto2400 €

~ Netto (KV/RV/AV)1872 €

WG-Zimmer in Linz−380 €

Lebenshaltung (Essen, ÖPNV, Telefon)−380 €

Bleibt frei verfügbar1112 €

Miete macht 20 % deines Netto aus. Bei BAföG-/BAB-Anspruch zusätzlich bis 745 € möglich.

EMPLOYER-RATING

7.2 / 10 — positives Bild

Basis: 121 Bewertungen · Quelle: StudySmarter-Befragung

Kollegen

8.0

Vorgesetzte

6.9

Gehalt

6.7

Atmosphäre

7.6

Work-Life-Balance

6.9

Was Mitarbeitende schätzen

↑ Spannende Projektvielfalt · selten Routine
↑ Flexible Arbeitszeiten · Vertrauensarbeitszeit
↑ 30+ Tage Urlaub · sehr familienfreundlich
↑ Junges, internationales Team — flache Hierarchien
↑ Übernahmechancen weit über Branchenschnitt

Arbeitsmarkt-Situation

Wie sieht der Markt für diesen Beruf aus?

Bundesagentur für Arbeit · Entgeltatlas · Vakanzzeit-Report 2026

Offene Stellen werden besetzt in 124 Tagen Bundesschnitt Ausbildung: 135 Tage

Bewerber je Ausbildungsplatz 18 moderat — deine Chancen

Nachfrage-Trend steigend 5-Jahres-Perspektive

Region Linz überdurchschnittlich Fachkräftemangel klassifiziert (BA 2026)

Erfolgswerte für Absolvent:innen

74 %Übernahmequote

124 TBesetzungszeit

~8.320 €Nach der Ausbildung

~29Azubis pro Jahrgang

So gefragt sind Bahnstellen-Fachkräfte gerade

168

Tage Vakanzzeit pro offener Stelle
Bundesschnitt aller Berufe: ~150 Tage

0.5

Arbeitslose pro Stelle
Werte unter 1.0 = offizieller Engpass

3.5%

Marktwachstum / Jahr
Demografie + Branchentrend

320.000

Beschäftigte im DE-Handwerk
0 Fachgeschäfte DACH

Offizielle BA-Klassifizierung: Engpassberuf

Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024. BA Engpassanalyse 2024 H2. DB Geschäftsbericht 2023. EVG Tarifvertrag 2024.

Was nach der Ausbildung kommt

Karrierepfade nach dem Gesellenbrief — mit typischer Dauer und Gehaltssprung.

Triebfahrzeugführer:in (Lokführer)

Dauer3 Jahre Ausbildung dual

VoraussetzungHauptschulabschluss, Führerscheinklasse Tf

GehaltsplusEinstieg direkt ~3.200 €

AbschlussIHK + Triebfahrzeugführerschein (EU)
Fahrdienstleiter:in

Dauer3 Jahre Ausbildung dual

VoraussetzungMittlere Reife empfohlen

Gehaltsplus~2.800–3.400 € Einstieg

AbschlussIHK-Abschluss
Zugdisponent / Betriebsleitung

Dauer2–4 Jahre Aufstieg intern

VoraussetzungFahrdienstleiter + Erfahrung

Gehaltsplus+20 – 35 %

Abschlussintern / Weiterbildung
B.Eng. Bahnsystemingenieur (dual)

Dauer6–7 Sem. (z.B. TU Berlin, HS RheinMain)

VoraussetzungFachhochschulreife

Gehaltsplus+40 – 70 % vs. Facharbeiter

AbschlussFH-Abschluss

Quellen: BIBB Datenreport Berufsbildung 2024, BA Engpassanalyse 2024 H2, DB Geschäftsbericht 2023, EVG Tarifvertrag 2024.

Die größten Bahnstellen-Arbeitgeber in Deutschland

Filialketten + große Einzelhäuser, sortiert nach Filialzahl.

Arbeitgeber	Größe	Hauptsitz
Deutsche Bahn AG	~200.000 Mitarbeiter DE, größter Arbeitgeber	Berlin
DB Regio	~40.000 Mitarbeiter, Regionalverkehr	Frankfurt
DB Cargo	~30.000 Mitarbeiter, Güterverkehr	Mainz
Abellio	~3.000 Mitarbeiter, SPNV	Essen
Transdev	~8.000 Mitarbeiter DE, SPNV	Hamburg
Netinera / ODEG	~5.000 Mitarbeiter, Ostdeutschland	Berlin
BVG	~16.000 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus	Berlin
MVG	~3.700 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn/Bus	München
KVB	~4.000 Mitarbeiter, Straßenbahn/Bus	Köln
VGF	~1.800 Mitarbeiter, U-/Straßenbahn	Frankfurt